El doloroso GP de Mónaco, "un traspiés" en la progresión de Alpine F1

El equipo francés tuvo problemas durante la mayor parte del fin de semana para hacer funcionar sus neumáticos.

Esteban Ocon salió 11º y se aprovechó de los dos abandonos que se produjeron para salvar dos puntos y ser noveno, mientras que Fernando Alonso se clasificó 17º y llegó 13º a meta.

Con ese resultado, los Alpine pierden dos puestos en el campeonato de Constructores en favor de Aston Martin y AlphaTauri, que terminaron mejor en Mónaco.

"Podría ser peor", dijo Budkowski a Motorsport.com. "Desgraciadamente, nuestros rivales aprovecharon al máximo la carrera, y sobre todo los que estaban detrás de nosotros y que sumaron aún más puntos porque dos de los líderes abandonaron".

"Así que es algo doloroso para el campeonato. Ha sido un mal fin de semana para nosotros, sinceramente".

"Tuvimos problemas desde el jueves con el ritmo y sobre todo con la temperatura de los neumáticos. Y aunque nos recuperamos un poco con Esteban en la clasificación, se las arregló para colarse en una posición decente; el coche no estaba en ese momento configurado para que los neumáticos funcionaran". 

"Así que, en general, fue un fin de semana un poco para olvidar. Sin embargo, hay muchas lecciones que sacar también".

Cuando se le preguntó por qué Alonso pareció sufrir más, Budkowski dijo: "Los dos estuvieron sufriendo, el jueves y el sábado por la mañana. La diferencia fue que Esteban consiguió activar sus neumáticos en la Q1, en el segundo intento, y Fernando no".

"Obviamente, no ha sido una buena clasificación, pero ha empeorado por el hecho de que el neumático no funcionase como debía. Creo firmemente que, si Fernando hubiera conseguido activar los neumáticos de su coche también, habría sido competitivo".

"Y para ser sincero, creo que si hubiéramos conseguido que funcionaran antes en el fin de semana, Esteban habría estado en la Q3".

Budkowski insistió en que Mónaco no era relevante para el resto del año: "No creo que este sea un fin de semana relevante para la progresión que hemos mostrado en Portugal y Barcelona".

"Así que tenemos que asegurarnos de dejarlo atrás, y también quedarnos con el aprendizaje de este fin de semana para asegurarnos de que progresamos y, sobre todo, de que no nos pillan de nuevo en Bakú".

"Son el coche, los neumáticos, el circuito y las condiciones atmosféricas, son las cuatro variables de la ecuación. Creo que es un traspiés en nuestra progresión".

Así fue el GP de Mónaco 2021 de F1