Fórmula 1
01 ago.
FP3 en
09 Horas
:
17 Minutos
:
36 Segundos
04 sept.
FP1 en
27 días
R
GP de Toscana
11 sept.
Próximo evento en
33 días
25 sept.
FP1 en
48 días
R
GP de Eifel
09 oct.
Próximo evento en
61 días
23 oct.
Próximo evento en
75 días
R
GP Emilia Romagna
31 oct.
Próximo evento en
83 días

El problema que lastró a Ferrari en los test de Barcelona

compartidos
comentarios
El problema que lastró a Ferrari en los test de Barcelona
Por:
22 feb. 2020 12:49

Ferrari tuvo que reemplazar el motor de su SF1000 en la tercera jornada de la pretemporada 2020 de F1 por una fuga de aceite inesperada.

Ferrari protagonizó el primer serio problema de la pretemporada 2020. Tras una hora y media de sesión en la tercera jornada, la del viernes, el SF1000 de Sebastian Vettel se paró en la curva 12 del Circuit de Barcelona-Catalunya. Aparentemente sin graves averías, sin rastro de humo y sin conatos de incendio. 

Pero los técnicos de Maranello descubrieron un problema con la unidad de potencia en la telemetría del muro de boxes y los mecánicos procedieron a reemplazar el motor por uno nuevo, limitando el rodaje de Vettel –que ya se perdió la primera sesión del miércoles por enfermedad– a 40 vueltas. 

No obstante, con todo solucionado, Vettel elevó el listón hasta las 100 finales tras una sesión vespertina de maratón. Aunque el rendimiento del SF1000 ha dejado dudas, parece que será en la segunda semana de pretemporada donde veamos algo más de su potencial, tras haberse centrado en pruebas aerodinámicas y de configuración estos tres primeros días. 

Vettel se quejó de falta de potencia antes de llegar a la curva 12 del trazado catalán, antes de que el equipo le pidiera parar el coche al borde de la pista lo antes posible. Tras salir con cuidado del habitáculo, se puso a mirar la zaga del monoplaza, antes de volver a boxes por el vial de servicio. 

Los técnicos de Ferrari enviaron la unidad dañada a Maranello para analizar a fondo qué provocó la pérdida de potencia, pero desde la telemetría ya tuvieron las primeras pistas: no fue problema del sistema híbrido (ERS), sino del motor térmico. 

Según las primeras investigaciones, parece que fue un problema con el sistema de lubricación que provocó una fuga de aceite. Afortunadamente para Ferrari, se detectó a tiempo y se evitó que el propulsor V6 se fundiera. 

Haas y Alfa Romeo, los dos equipos clientes del motorista italiano, no han sufrido problema alguno con sus motores estos días. El dato positivo son los 329 km/h que Vettel registró como velocidad punta, siendo el más rápido de todos en la primera semana de test de la F1 2020. 

Esta temporada cada motor debe completar alrededor de 8 grandes premios, ya que solo se pueden usar tres unidades para las 22 (o 21 en función de lo que pase con China) carreras del calendario. Con solo 1.368 km de vida, una quinta parte de lo que se supone que debe durar, el primer propulsor del Cavallino dijo basta. 

Las fotos del incidente de Vettel en Barcelona

Galería
Lista

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
1/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
2/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
3/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
4/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
5/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
6/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
7/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
8/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
9/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
10/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
11/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
12/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari vuelve al garaje

Sebastian Vettel, Ferrari vuelve al garaje
13/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
14/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
15/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
16/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
17/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló

Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló
18/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló

Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló
19/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
20/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
21/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló

Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló
22/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
23/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
24/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
25/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
26/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box

El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
27/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari, SF1000

Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari, SF1000
28/33

Foto de: Franco Nugnes

Charles Leclerc, Ferrari y Sebastien Vettel, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari y Sebastien Vettel, Ferrari
29/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
30/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Norbert Vettel en el garaje de Ferrari

Norbert Vettel en el garaje de Ferrari
31/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
32/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
33/33

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Te va a interesar:

Las novedades técnicas del tercer día de la F1 2020

Artículo Anterior

Las novedades técnicas del tercer día de la F1 2020

Siguiente artículo

Ferrari se ve por detrás de Mercedes y Red Bull

Ferrari se ve por detrás de Mercedes y Red Bull