Prema se pensaría entrar en F1 con un coche cliente

Los líderes de la Fórmula 2, Prema Powerteam, estarían dispuesto a sacar un solo coche en Fórmula 1 si la categoría permitiera monoplazas cliente, según apunta Rene Bosin, jefe del equipo.

Prema tiene actualmente a pilotos liderando la general de las F4 alemana e italiana, la F3 europea y la F2 y cuenta con cinco juniors de Ferrari en sus filas.

Rosin dice que la marca, que domina la GP2 tras su llegada en 2016, estaría dispuesta a evaluar la opción de montar un equipo de F1 si la normativa permitiera pequeños equipos junior que alineasen un solo coche.

"¿Por qué no?. La Fórmula 1 es el sueño de todo equipo; no solo de los pilotos, sino también de los ingenieros", aseguró a Motorsport.com. "Por supuesto que sé que es un sueño y que sería realmente complicado de lograr".

"Necesitamos que haya muchos cambios en la estructura del automovilismo deportivo para llegar a ese punto. Depende de cómo se organiza todo y en el caso de un coche cliente creo que es posible lograrlo".

"Pero, por supuesto, con la situación actual, no. Es algo que necesita ser planificado, aceptado y desarrollado, también en cuanto a la normativa".

"No tiene sentido" estar en F1 si Leclerc no está

Por otro lado, Rosin reconoce que la F1 perderá la oportunidad si el actual líder de la F2 y piloto de Prema, Charles Leclerc, no da el salto en 2018.

También asegura que Pierre Gasly y Antonio Giovinazzi, que dominaron la GP2 para el equipo italiano el año pasado, merecen también una oportunidad.

El junior de Red Bull ha combinado su programa en la Super Formula japonesa con sus tareas como reserva del equipo austriaco en la F1, mientras que el de Ferrari corrió dos carreras con Sauber a comienzos de año en sustitución del lesionado Pascal Wehrlein y ahora participa en algunos libres de viernes con Haas.

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"Pilotos como Antonio, Pierre o Charles deben estar en Fórmula 1 porque se lo merecen completamente. Es algo increíble el cómo está gestionando todo Charles este año, por lo que se merece una oportunidad", apunta Rosin.

"Creo que tienen que ponerle en un F1, sino ¿qué sentido tienen las categorías de formación? ¿Qué sentido tiene la F1 si no podemos promocionar a los mejores pilotos a su parrilla?".

“Stoffel Vandoorne ahora está en F1, pero también fue relegado a la Super Formula al comienzo [cuando ganó el título de GP2]. Si estos pilotos no pueden llegar a la F1, ¿qué sentido tiene tener F2, F3 y F4? Estos chicos están soñando con la F1 y si no pueden lograrlo, nada tiene sentido".