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Peligra la incorporación de Portugal al calendario de F1

La obligación de pasar una cuarentena de dos semanas a los que viajan de la península ibérica a Gran Bretaña podría hacer saltarse el Gran Premio de Portugal y realizar una segunda carrera de F1 en Bahrein.

Peligra la incorporación de Portugal al calendario de F1

La actual situación de la COVID-19 ha llevado a otros países a tomar medidas preventivas con la personas procedentes de la Península Ibérica, poniendo en peligro la cita de Portimao.

Actualmente, las personas que llegan a Reino Unido procedentes de Portugal están obligadas a pasar un periodo de dos semanas de cuarentena, sin excepciones.

En la última actualización del calendario, la F1 dejó sin confirmar el lugar de la cita del 2 de mayo para anunciarlo "en su debido momento". Todo apuntaba a que Portugal ocuparía el hueco de la tercera prueba del Mundial 2021, tras el Gran Premio de Bahrein y la carrera de Imola.

Descúbrelo:

La medida adoptada con los viajeros procedentes de Portugal afecta de lleno a los implicados en la Fórmula 1. Una alternativa que se baraja sería el traslado directo de Portimao a Barcelona, sede de la siguiente prueba en el calendario, pero en este momento también se está estudiando la posibilidad de cancelar la cita lusa.

Bahrein podría ocupar el hueco dejado y organizar una segunda carrera el 4 de abril, repitiendo el programa adoptado el pasado otoño con dos grandes premios en diferentes configuraciones del Circuito de Sakhir.

En declaraciones a algunos medios de comunicación, entre ellos Motorsport.com, Domenicali dijo sobre la situación del calendario: "Hay una fecha por confirmar aún, y si será Portugal, entonces se introducirá en ese hueco”.

"La razón por la que no está puesto Portugal, es porque la situación aún no está cerrada. En cuanto sea posible anunciaremos algo, y eso será en los próximos días, no en los próximos dos meses”.

"Tengo reuniones personales durante este fin de semana para entender cuál es el estado de la situación, y uno de los posibles planes B, seguro, podría ser una doble carrera en Bahrein. Pero este es un plan y no hay nada confirmado. Nos centramos en intentar mantener el calendario tal y como está".

A pesar de la continua incertidumbre sobre la evolución del coronavirus en todo el mundo, Domenicali mantiene la esperanza de que la F1 pueda completar un calendario de 23 carreras.

"Todo el mundo pensaba que este año habría sido más fácil en cuanto a la situación, pero no lo es. Confiamos plenamente en que podremos tener el número de carreras que hay en el calendario. Es un reto, pero confiamos en que, con las relaciones que tenemos, esto puede suceder realmente. Pero, como se puede imaginar, tenemos que ser flexibles para estar preparados con otras posibilidades", apuntó.

"Ya tenemos un plan diferente, A, B, C o D, en marcha por si es necesario y las cosas que están fijadas hoy pueden ser diferentes mañana. Por eso estamos en contacto con todos los organizadores todos los días".

En este escenario, la fecha del Gran Premio de Made in Italy y Emilia Romagna en Imola podría aplazarse una semana, pasando del 18 al 25 de abril, para dirigirse a Barcelona en la fecha confirmada del 9 de mayo, pero el trazado italiano aún no han recibido ninguna notificación.

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Roberto Chinchero