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Fórmula 1 GP de Países Bajos

Por qué la clasificación de F1 en Holanda será una "pesadilla" para los pilotos

Los pilotos de Fórmula 1 aseguran que la clasificación del GP de Países Bajos 2023 será una "pesadilla" por el tráfico en el estrecho circuito de Zandvoort.

Esteban Ocon, Alpine A523, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19.

El trazado de Zandvoort es el segundo más corto del calendario de Fórmula 1 en 2023, solo por detrás de Mónaco. Esas estrechas curvas ya han provocado varios incidentes a lo largo del Gran Premio de Países Bajos, en los que los pilotos se quejaron de que encontraban mucho tráfico y acababan bloqueados.

El más evidente fue lo que pasó entre Nico Hulkenberg y Max Verstappen, aunque el alemán se libró de una sanción por taponar al neerlandés en la curva 12 durante la FP2. No obstante, los pilotos temen que eso pueda ser algo crítico en una congestionada clasificación, e incluso el más rápido de la jornada del viernes, Lando Norris, aseguró que era un caos: "Ya es bastante caótico, así que no espero una clasificación fácil o sencilla, había mucha gente bloqueando y provocando el caos".

"Siempre es peor aquí [en Zandvoort] porque es un giro muy corto, las curvas de alta velocidad siempre al final de la vuelta son complicadas", continuó el británico, cuyo discurso estaba en línea con lo que dijo Guanyu Zhou, que explicó sus "locas" situaciones.

"¡Va a ser una pesadilla!", afirmó el chino de Alfa Romeo. "Creo que mis vueltas ya han sido una locura, no solo la alta velocidad, sino que incluso cuando hay un coche fuera de tu camino, que te distrae un poco, pero especialmente es en el final de la curva 12, donde es mental, como todos los años. Esperemos no cometer ningún error".

No te pierdas la clasificación del GP de Países Bajos 2023 de Fórmula 1:

Por su parte, su compañero en la escudería suiza, Valtteri Bottas, explicó a F1TV que la naturaleza de Zandvoort y su falta de rectas hacían "imposible desaparecer" si necesitaban apartarse y dejar paso a alguien: "Es complicado, la pista es corta, no hay mucho espacio entre los coches y en algunos lugares es casi imposible desaparecer de los más rápidos que vienen por detrás".

"Fuera de la pista hay bastante polvo, así que solo hay una trazada que puedas seguir", continuó el finlandés. "También con el tráfico, cuando algunas personas te presionan y tienes que moverte, es bastante complicado cuando entras en el polvo. Necesitas bastantes curvas para limpiarlo, lo único que se puede hacer [para apartarse] es que en esa recta hacia las curvas de alta velocidad [tras la curva 3], pero es bastante estrecha y siempre se gira hacia un lado, es imposible desaparecer en algunos lugares".

El piloto de Williams, Alexander Albon, sugirió de nuevo la idea de dividir la parrilla en grupos para aliviar el tráfico en la clasificación: "Es difícil, siempre ha sido un problema, creo que, como piloto, a menudo podemos dividirnos en grupos para la clasificación, como en Mónaco, en el Red Bull Ring o aquí. Te mantiene alerta, incluso en las vueltas de enfriamiento".


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