Por qué Ferrari F1 no ve como milagroso el paso adelante de McLaren

Desde que apareció en el Gran Premio de Austria la primera fase del intenso programa de mejoras del equipo de Woking, Lando Norris ha conseguido cuatro segundos puestos, mientras que su compañero de equipo, Oscar Piastri, logró su primer podio en el pasado Gran Premio de Japón.

Aunque el paso adelante ha sido llamativo, el director de los de Maranello, Fred Vasseur, cree que McLaren rindió por debajo de lo esperado en las primeras carreras de la temporada, pero ya mostró algunos destellos de buen ritmo a una vuelta, sobre todo en España, donde su piloto británico logró ser el tercero más rápido.

"No estoy seguro de que tengamos exactamente la misma lectura de la temporada", dijo el francés cuando Motorsport.com le preguntó sobre el progreso del MCL60. "Creo que tuvieron un gran problema al principio del año, y luego se recuperaron bastante rápido porque, incluso en Barcelona, ya estaban en la segunda fila".

"Creo que eran Max Verstappen, Carlos Sainz al frente, y luego Lando [Norris] y Lewis Hamilton en la segunda fila, así que ahí ya eran competitivos", comentó. "Y ese tipo de circuitos probablemente se adapte más a su coche que al nuestro, pero seguro que no es solo una cuestión de potencial puro, es una cuestión de pilotaje también".

"Cada vez que das un paso adelante también ayudas al piloto, y puede ser una especie de efecto bola de nieve. Aún así, ¡es un pequeño paso comparado con Red Bull!".

Vasseur también coincidió en que la carrera de Ferrari en Suzuka era una prueba más de que el equipo de Maranello había superado los problemas de gestión de neumáticos.

Charles Leclerc terminó cuarto, aunque a cierta distancia de los McLaren, mientras que Carlos Sainz fue sexto, tras perseguir al Mercedes de Lewis Hamilton hasta la bandera a cuadros: "Creo que es un paso adelante en comparación con el comienzo de la temporada". 

"Sin embargo, por otro lado, quizá fuimos demasiado conservadores, y creo que todos en la parrilla teníamos más miedo de la cuenta. La carrera estaba todo bajo control. Y creemos que hemos dado un buen paso adelante en este sentido", explicó. "Estoy seguro que si echas un vistazo a las dos primeras carreras de la temporada, la degradación o la gestión de los neumáticos, no fueron siempre nuestra mayor fortaleza, por decirlo así". 

"Y al llegar a Suzuka, con una alta temperatura del asfalto, estábamos un poco en peligro, pero pienso que hicimos un buen trabajo en este aspecto. La carrera estuvo bajo control, la estrategia se gestionó bien. Lo hemos hecho bien. Un claro paso adelante", concluyó Fred Vasseur.

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