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Por qué Aston Martin ve imposible repetir el paso adelante en la F1 2024

Tom McCullough, jefe de rendimiento de Aston Martin F1, explicó por qué será imposible para ellos repetir el paso adelante de inicios de 2023 en 2024.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Pierre Gasly, Alpine A523, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Si bien el final de temporada y la segunda parte del año dejaron un sabor agridulce en el equipo de Silverstone, la realidad es que fueron la gran sorpresa en las primeras carreras del curso, en las que lucharon de forma constante por las posiciones de cabeza, como reflejaron los seis podios de Fernando Alonso en las primeras ocho rondas del curso.

Sin embargo, Tom McCullough, jefe de rendimiento de Aston Martin, habló sobre las expectativas del equipo de cara a 2024 y aseguró que repetir un paso adelante así es imposible, ya que ahora mismo el punto de partida es mucho mejor y eso evidentemente lo cambia todo.

"Obviamente, creo que la temporada pasada nos ayudó dar un salto tan grande el hecho de no estar tan arriba en cuanto al punto de partida. Si tuviéramos que dar el mismo salto ahora, nos pondríamos bastante por delante de Red Bull, lo cual no va a suceder", declaró.

El del equipo británico también reconoció que el progreso de 2022 a 2023 fue engañoso, ya que pese a que terminaron el año en la séptima posición de constructores, en las últimas carreras del curso (2022) estaban mucho más cerca del cuarto equipo más rápido que de lo contrario.

"Sinceramente, el año pasado estuvimos desarrollando el coche y al final del año estábamos mucho más cerca del cuarto equipo más rápido. Así que el salto, sí, empezamos mucho más cerca de la parte delantera de la parrilla, pero el salto no fue tan grande. Lo es si lo comparamos con el comienzo de 2022, pero no con el final de 2022 en realidad".


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Alonso se puso nota a sí mismo tras 2023:

Además, McCullough cree que, debido a que 2024 será el tercer año con el mismo reglamento, los equipos poco a poco irán convergiendo, tal y como se ha demostrado en este final de 2023, por lo que la igualdad será mayor y, por tanto, la competencia estará mucho más apretada que en las primeras carreras de la campaña de Fórmula 1 que recientemente ha llegado a su fin.

"Si nos fijamos en el hecho de que ocho equipos diferentes terminaron entre los 10 primeros en Abu Dhabi y lo cerca que estábamos unos de otros, es increíble, ¿no? Y eso demuestra que con reglamentos estables siempre hay un punto de convergencia".

"Algunos equipos han evolucionado muy bien su coche este año, pero creo que serían los primeros en admitir que también empezaron mal. Así que creo que el año que viene va a ser fantástico para la categoría, creo que de nuevo, la ejecución en pista va a ser importante, los márgenes no creo que vayan a ser demasiado grandes entre todos los equipos".

"Pero todo el mundo está tratando de conseguir ese extra de 10, 15 o 20 puntos más [de carga aerodinámica] que los demás, porque eso eso es lo que te dará la ventaja en la pista", finalizó.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23

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