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Por qué AlphaTauri F1 se saltó la audiencia de Verstappen en Singapur

Un procedimiento inusual por parte de los comisarios de la FIA hizo que AlphaTauri F1 se perdiera la audiencia contra Max Verstappen en el GP de Singapur.

Franz Tost, director del equipo, Scuderia AlphaTauri

Tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, Max Verstappen recibió hasta tres investigaciones relacionadas con obstaculizar a otros pilotos. Una de las acciones fue con Yuki Tsunoda en la Q2, y vio al neerlandés escapar con una reprimenda.

En el documento de la decisión, llamó la atención una nota intrigante de los comisarios, en la parte inferior, que decía que "se tomó nota de que el representante del coche 22 [del piloto japonés] optó por no asistir a la audiencia".

Recuerda:

La deducción que inevitablemente se extrajo de esa afirmación fue que AlphaTauri se había saltado la vista para minimizar las posibilidades de que un piloto de su equipo hermano, Red Bull, recibiera una sanción. En realidad, el asunto fue más complicado que eso, ya que la escudería de Faenza no recibió una citación formal para asistir a la audiencia.

Por lo general, en los casos en los que se molesta en pista, las citaciones de los comisarios vienen por parejas, y se pide a ambas partes que asistan a una hora determinada. En este caso, lo ocurrido entre Verstappen y Tsunoda parece haberse visto afectado por otro suceso totalmente distinto que surgió antes, también en la clasificación.

Logan Sargeant estaba siendo investigado por supuestamente obstaculizar a Lance Stroll. Sin embargo, el canadiense tuvo un accidente al final de la Q1 y estaba viendo al delegado médico de la FIA, por lo que parece que los comisarios decidieron no emitir una citación formal para que asistiera, presumiblemente porque consideraron que tenían pruebas suficientes para revisar la acción sin hablar con el piloto.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

En su lugar, se envió una invitación informal a Aston Martin para que el director deportivo, Andy Stevenson, asistiera a la audiencia de Sargeant, si así lo deseaba. Sin embargo, Stevenson estaba con Stroll y el equipo médico en ese momento, y llegó a Dirección de Carrera unos minutos después de que la audiencia hubiera concluido.

En su veredicto, los comisarios señalaron que "el representante del equipo Aston Martin Aramco Cognizant F1 no estaba presente en el momento de la audiencia, pero acudió a la sala de comisarios una vez finalizada".

Tras haber adoptado un enfoque informal con la escudería de Silverstone y con Stroll, parece que se adoptó por el mismo con AlphaTauri. Sin una citación formal, que los equipos consideran una petición obligatoria, los de Faenza no acudieron a la audiencia.

El director del equipo, Franz Tost, confirmó a Motorsport.com que el equipo no había presentado ninguna queja a la FIA sobre Max Verstappen. Es lógico suponer que si el equipo hubiera estado representado en la audiencia, en cualquier caso no habría presionado para obtener una sanción al líder del Mundial, por razones obvias dada la relación entre los equipos.

Sin embargo, eso no implica necesariamente que el veredicto final se viera afectado, ya que los comisarios tienen muchas pruebas con las que tomar este tipo de decisiones sin escuchar al piloto afectado.

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