Las polémicas de Ben Sulayem que pueden afectar a su futuro en la FIA

El actual presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se ha visto en el centro de una tormenta de polémicas en las últimas semanas que ha terminado de explotar con un enfrentamiento público entre FIA y Fórmula 1 por los derechos comerciales de la máxima categoría del automovilismo.

Los comentarios que hizo sobre lo que él consideraba un valor "inflado" de unos 20.000 millones de dólares (algo más de 18.000 millones de euros) por la F1, sugeridos a raíz de un informe en el que se afirmaba que el fondo soberano de Arabia Saudí estaba considerando adquirir los derechos de la categoría, no sentaron nada bien en el seno de los actuales propietarios de la F1; Liberty Media.

En una carta que el departamento jurídico de la Fórmula 1 envió a Ben Sulayem, explicaron que era totalmente erróneo por parte de la FIA hacer comentarios sobre asuntos comerciales de la F1.

"La FIA se ha comprometido inequívocamente a no hacer nada que perjudique la propiedad, gestión y/o explotación de esos derechos", decía la carta.

"Consideramos que esos comentarios, realizados desde la cuenta oficial del presidente de la FIA en las redes sociales, interfieren con esos derechos de manera totalmente inaceptable".

Por si fuese poco, Ben Sulayem se vio entonces en el centro de otras dos polémicas, primero al ser acusado de ser "profundamente descortés y poco profesional" por un parlamentario de la Cámara de los Lores británica.

Paul Scriven fue uno de los 90 legisladores que escribieron una carta a Ben Sulayem el año pasado para expresar su preocupación por la situación de los derechos humanos en muchos de los países donde la Fórmula 1 compite y que cada vez están más presentes en el calendario.

Además, dijo haberse sentido profundamente molesto por el hecho de que Ben Sulayem no hubiera respondido a su carta, y reconoció que también le preocupaba la prohibición de la FIA hacia los pilotos que interfieren en sus declaraciones políticas u otros asuntos relativamente espinosos.

"¿Por qué creen que pueden ignorar a los parlamentarios?", escribió Scriven. "¿Cree que las preocupaciones planteadas sobre los derechos humanos y las políticas de la FIA deben estar por encima del escrutinio? Le escribimos para plantearle unas preocupaciones que son de interés público, y esperamos claridad y transparencia por parte de la FIA".

A continuación, el diario The Times publicó una serie de comentarios que estaban archivados en una antigua página web de Ben Sulayem, entre los que aparecían menosprecios a las mujeres.

Hablando de cosas que no le gustaban en general, Ben Sulayem había dicho lo siguiente: "Las mujeres que se creen más listas que los hombres, pues no lo son en verdad".

La FIA respondió emitiendo un comunicado en el que afirmaban que los esos comentarios no representaban realmente las opiniones de Ben Sulayem.

Sin embargo, esa oleada de noticias negativas que han colocado a Ben Sulayem en el centro de casi todas las polémicas en las última semanas y meses, han provocado rumores de que podría haber interés en la FIA, ya sea a nivel directivo o entre los mismos equipos, para deshacerse de él.

Si sucede algo, las próximas semanas serán claves, ya que una vez que los monoplazas de la Fórmula 1 salgan a rodar en el Bahrein, trazado que albergará los test de pretemporada y la primera carrera del curso, seguramente todas estas polémicas pasen a un segundo plano y sean rápidamente olvidadas, siempre y cuando no se repitan, algo que no es descartable visto lo visto.