La saga en Williams continúa: sus pilotos intercambian los chasis
George Russell y Robert Kubica han intercambiado sus chasis para el GP de España, después de las quejas del polaco en las primeras cuatro carreras.
George Russell, Williams Racing FW42
Steven Tee / Motorsport Images
Durante un difícil inicio de temporada, Kubica se ha quejado de las diferencias entre su coche y el de Russell, algo que el británico respaldó a principios de año.
Kubica tenía la esperanza de que no se repetiría a partir de este fin de semana, y después de los libres del viernes en Barcelona, Russell dijo que las diferencias anteriores entre los dos coches se atribuyeron a "un problema con los sensores".
Russell también reveló que de todos modos ambos pilotos están usando chasis diferentes ahora. Explicó que Kubica debía instalar un nuevo chasis y se ha hecho cargo del que Russell usó por primera vez en la carrera anterior en Azerbaiyán.
Russell tuvo que cambiar a un nuevo chasis en Bakú, después de su extraño choque con una alcantarilla en la FP1.
"Hay un nuevo chasis que Robert iba a usar, ese fue siempre el plan", dijo Russell. "Como mi chasis se dañó en Bakú, ahora me han asignado el de Robert".
Las crónicas:
A pesar del cambio en el chasis y las actualizaciones menores, Kubica no se mostró contento con su coches después de la FP2, tras sentirse motivado en los libres 1. Fue el más lento de todos en la FP2, más de medio segundo peor que Russell y a 3,497 del mejor tiempo de Bottas, habiendo superado a Russell en la FP1.
"En los primeros libres, las sensaciones no fueron tan malas e hicimos nuestro programa", dijo. "En los segundos, las sensaciones no fueron tan buenas. Tenemos que entender la razón ahora, pero en general fue bien. Tuvimos que detenernos por razones de precaución durante unos 30 minutos para cambiar una pieza, y no pudimos completar nuestro programa de tandas largas, pero todo está correcto".
"En la FP1, el coche fue un poco mejor. En la FP2, no. Creo que no tenía grandes actualizaciones aquí en mi coche, por lo que no sentí ninguna diferencia en comparación con las carreras anteriores".
El daño incurrido en Bakú en el incidente de Russell en la FP1 y el accidente de Kubica en la clasificación significan que Williams ha traído menos actualizaciones de las planeadas a Barcelona.
Russell se quedó a 2,9 segundos de Bottas, pero dijo que fue un "día bastante decente", considerando las mejoras principales que están llevando sus rivales.
"El ritmo estuvo más cercano de lo que realmente esperábamos", dijo Russell. "Hay pequeños aspectos positivos que podemos sacar de eso y aprendimos algunas cosas buenas. Creo que es normal que todos traigan una gran actualización a Barcelona, pero estamos probando cosas semana tras semana para tratar de obtener una imagen más clara de nuestro coche".
"No creo que nadie traiga una actualización lo suficientemente grande como para hacernos avanzar desde el fondo de la parrilla. Pero las pruebas que hicimos hoy fueron muy positivas en el sentido de darnos una buena comprensión".
Las mejores fotos del viernes del GP de España de F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Sergio Pérez, Racing Point RP19
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
George Russell, Williams Racing FW42
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Carlos Sainz Jr., McLaren
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Sergio Pérez, Racing Point RP19
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Sergio Perez, Racing Point RP19, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Sergio Pérez, Racing Point RP19
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Alexander Albon, Toro Rosso STR14
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, se va a la grava
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, George Russell, Williams Racing FW42
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Sergio Pérez, Racing Point RP19
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42
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Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda
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Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 en pits
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Lance Stroll, Racing Point, es dejado por el coche médico
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Lance Stroll, Racing Point
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Invitados en el garaje Ferrari.
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Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing
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Mecánico de Ferrari con Charles Leclerc, Ferrari SF90, en el pit lane
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y George Russell, Williams Racing FW42
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y George Russell, Williams Racing FW42
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Logo de F1
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Sergio Pérez, Racing Point
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Sergio Pérez, Racing Point
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El equipo de boxes de Racing Point durante la práctica
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Kevin Magnussen, Haas F1, juega futbol con un compañero
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Charles Leclerc, Ferrari
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Antonio Fuoco, piloto de reserva de Ferrari, con Charles Leclerc, Ferrari
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El equipo de boxes de Racing Point durante la práctica
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Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1, Mattia Binotto, director del equipo Ferrari, y Frederic Vasseur, director del equipo, Alfa Romeo Racing, en la conferencia de prensa de los directores de equipo
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 se va a la grava
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Detalle técnico de Ferrari
Foto de: Giorgio Piola
Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Los mecánicos de AMG Mercedes llevan un alerón delantero
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Detalle técnico del Ferrari SF90
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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El equipo de boxes de Mercedes en el trabajo durante los entrenamientos
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Lando Norris, McLaren MCL34
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Lando Norris, McLaren MCL34
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Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Lance Stroll, Racing Point RP19
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George Russell, Williams Racing
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Romain Grosjean, Haas F1
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El Safety Car
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Carlos Sainz Jr., McLaren
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Carlos Sainz Jr., McLaren
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr., McLaren
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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19, y Lance Stroll, Racing Point RP19
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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Sebastian Vettel, Ferrari
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Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
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Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Detalle técnico del Red Bull Racing
Foto de: Giorgio Piola
Carlos Sainz padre firma autógrafos
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
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