Mercedes derrota a Ferrari y Bottas a Hamilton en la clasificación de China
El finlandés Valtteri Bottas logró su primera pole de la temporada por menos de una décima sobre Hamilton. Los McLaren, fuera de la Q3.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
La clasificación del gran premio número 1000 en China fue para un actor secundario... que quiere ser protagonista. Bottas, que llega como líder del campeonato por un punto sobre Hamilton, se había mostrado como la mejor carta de Mercedes en los entrenamientos, y sumó su primera pole del curso al imponerse por 23 milésimas sobre su compañero.
Los Mercedes y los Ferrari habían estado muy igualados en las prácticas, aunque los italianos parecían levemente por delante a una vuelta. Sin embargo, en el momento de la verdad, Bottas y Hamilton dejaron a tres décimas a Vettel y Leclerc. Sebastian partirá tercero y Leclerc, cuarto, acabando a menos de una décima.
Verstappen amenazó a los Ferrari en los primeros compases de la Q3, pero se tuvo que conformar con la quinta plaza. El holandés vio cómo antes de iniciar la vuelta final, Vettel le adelantaba en la última curva, y se quedó sin tiempo para hacer un último intento. Gasly esta vez sí estuvo entre los seis primeros, y detrás de los tres mejores equipos saldrán los Renault (Hulkenberg por delante de Ricciardo) y los Haas (Magnussen clasificó mejor que Grosjean).
Tras dos buenas sesiones de clasificación en el inicio de la temporada, no hubo ningún McLaren en Q3. Sainz fue más rápido que su compañero durante las tres rondas y acabó sacándole medio segundo a Norris, pero solo pudieron ser 14º y 15º.
Q1:
Los Williams fueron los primeros en salir a pista en la clasificación de China, y entre los favoritos fueron los Ferrari quienes estrenaron la tabla de tiempos. Tanto Vettel como Leclerc se encontraron con tráfico, y los Mercedes no tuvieron problemas para superarles cuando aparecieron por pista.
Bottas sacó casi medio segundo a Hamilton, y tras ellos quedó Verstappen, que había sido muy rápido en el sector 2, pero perdió tiempo en las rectas. Tras el primer envite, los eliminados junto a los Williams y a Albon (que no disputó la clasificación después de su accidente en FP3) fueron Stroll y un Giovinazzi que no había dado ninguna vuelta cronometrada.
El italiano no salió más a pista y cayó, como Stroll, Kubica y Russell. Leclerc realizó un segundo intento, pero no logró mejorar la marca de Bottas, que acabó liderando la Q1. Norris pasó 15º tras ser medio segundo más lento que Sainz (7º).
Q2:
La pista comenzó a llenarse a falta de 11 minutos, y los Mercedes, Ferrari y Verstappen salieron con medios para poder partir con ese neumático en carrera. Bottas fue el más rápido, como en Q1, y en la primera vuelta metió medio segundo a Vettel y Leclerc y ocho décimas a Hamilton, cuarto.
La primera vuelta de Sainz le dejó 11º, mientras que Norris era 14º. Ambos McLaren estaban entre los eliminados, junto a Pérez, Raikkonen y Grosjean. El francés de Haas solo hizo un intento, en los últimos instantes, y logró clasificarse, eliminando a un Raikkonen que había mejorado. También mejoró Sainz, pero solo pudo ser 14º, medio segundo por delante de Norris, 15º. Junto a Raikkkonen y los McLaren cayeron Kvyat, 11º, y Pérez, 12º.
Aunque tenían asegurado su pase a Q3, Bottas, Vettel y Verstappen pusieron el blando y salieron. Pero, aunque fueron rápido en los dos primeros sectores, no mejoraron y saldrán con medios. Hamilton, con un juego nuevo, acabó liderando esa segunda tanda.
Resultados de la clasificación del GP de China 2019 de F1
Pos. | # | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'31.547 | ||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'31.570 | 0.023 | |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'31.848 | 0.301 | |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 1'31.865 | 0.318 | |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 1'32.089 | 0.542 | |
6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 1'32.930 | 1.383 | |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 1'32.958 | 1.411 | |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'32.962 | 1.415 | |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | |||
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | |||
11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 1'33.236 | 1.689 | |
12 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | Mercedes | 1'33.299 | 1.752 | |
13 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 1'33.419 | 1.872 | |
14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 1'33.523 | 1.976 | |
15 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 1'33.967 | 2.420 | |
16 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 1'34.292 | 2.745 | |
17 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 1'35.253 | 3.706 | |
18 | 88 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 1'35.281 | 3.734 | |
19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | |||
20 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | Honda |
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