Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Los pilotos de Mercedes ¡y Wolff! no tienen claro si los cambios en su coche son mejoras

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Los pilotos de Mercedes ¡y Wolff! no tienen claro si los cambios en su coche son mejoras

¿Qué le pasa al McLaren de Norris? Stella explica su problema en las rectas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Qué le pasa al McLaren de Norris? Stella explica su problema en las rectas

Quintero conquista Marruecos y Toyota firma un triplete; Nani Roma roza el podio y Sainz 6º

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Quintero conquista Marruecos y Toyota firma un triplete; Nani Roma roza el podio y Sainz 6º

De un "coche de papel" a la pole en Malasia: ¿qué cambió en Red Bull y Verstappen?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
De un "coche de papel" a la pole en Malasia: ¿qué cambió en Red Bull y Verstappen?

Qué hay detrás de las quejas de Russell sobre el chaleco refrigerante de la FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Qué hay detrás de las quejas de Russell sobre el chaleco refrigerante de la FIA

Canet se consagra en el Rally de Marruecos y se convierte en el ganador más joven del W2RC

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Canet se consagra en el Rally de Marruecos y se convierte en el ganador más joven del W2RC

Hamilton, motivado en Sepang: "Una primera fila inesperada, mañana lo daré todo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Hamilton, motivado en Sepang: "Una primera fila inesperada, mañana lo daré todo"

Norris, frustrado por el problema de motor que le lastró en la clasificación de Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Norris, frustrado por el problema de motor que le lastró en la clasificación de Sepang

Qué planea ahora Toto Wolff tras vender acciones de Mercedes F1

La venta de las acciones de Toto Wolff provoca especulaciones sobre el futuro del jefe del equipo Mercedes en la Fórmula 1: esto dice el propio Wolff al respecto.

Wolff

Antes del Gran Premio de Las Vegas de 2025, se anunció que el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, había vendido parte de sus acciones en la escudería al jefe de Crowdstrike, George Kurtz. Y muchos se preguntan ahora: ¿está Wolff preparando su marcha?

Wolff lo negó rotundamente en Las Vegas y declaró: "No tengo planes de vender el equipo ni de abandonar mi puesto. Estoy en buena forma y disfruto con mi trabajo. Mientras sienta que estoy aportando- y otros sientan lo mismo - no hay razón para pensar en esa dirección".

Y detalló que había vendido parte de sus acciones del equipo a Kurtz porque ayudaría a Mercedes a "desarrollar mejor el mercado estadounidense".

"Ese era el trasfondo - pero no había nada más detrás".

Los equipos de Fórmula 1 ya no queman dinero

El momento era sin duda favorable para Wolff: los equipos de Fórmula 1 valen actualmente más que nunca. Eso sorprende incluso al jefe del equipo Mercedes: "Si alguien nos hubiera dicho hace cinco años cuál sería hoy la valoración de los equipos, nadie lo habría creído".

Para Wolff, sin embargo, las valoraciones actuales son el resultado de una "simple extrapolación de la rentabilidad". Y explica: "El límite de costes ha cambiado fundamentalmente nuestro modelo de negocio. En lugar de pujar sin límite, hemos podido aumentar los ingresos y el flujo de caja libre. Si aplicas a eso los multiplicadores estándar del sector, el resultado son estas valoraciones".

Wolff subraya que la Fórmula 1 no es un caso aislado. Se puede ver en EE.UU., por ejemplo, con los equipos de fútbol de la liga profesional NFL. "Los Dallas Cowboys valían tres mil millones de dólares hace cinco años. Hoy son doce mil millones porque las cifras subyacentes han cambiado. Así que no sé adónde nos llevará este viaje", dice Wolff.

Y añade: "Si seguimos entendiendo lo que hace que este deporte sea entretenido y ofrecemos un buen espectáculo, no hay razón para que el deporte no siga creciendo como hasta ahora. Lo más importante es que no perdamos de vista nuestro deporte de la forma correcta".

Sin embargo, Wolff no dijo en qué consiste eso...

Recuerda también:
Artículo Anterior Gasly: "Un vuelo jodidamente largo para un día de mierda"
Siguiente artículo Brown matiza sus comentarios sobre Verstappen: "Llamarlo arrogante era un cumplido"

Mejores comentarios

Últimas noticias