Los dramas de Vettel y Raikkonen, "totalmente diferentes" según Pirelli

Silverstone (Gran Bretaña).- Ferrari sufrió un jarro de agua fría en la última parte de la carrera de F1 en Silverstone. Un doble golpe en forma de pinchazo en los neumáticos de Raikkonen cuando era 2º y de Vettel cuando se dirigía al tercer puesto.

La banda de rodadura del neumático de Raikkonen se destrozó en la vuelta 49, mientras que Vettel sufrió un fallo mayor solo un giro más tarde. Como consecuencia de esos problemas, Raikkonen tuvo que conformarse con la tercera posición y Vettel pasó a ser séptimo.

Pirelli comenzó una investigación inmediatamente después de la carrera para entender lo sucedido, pero un portavoz del fabricante de neumáticos de la Fórmula 1 dijo que el primer análisis sugiere que se trata de dos incidentes no relacionados, causados por problemas diferentes.

Lo ocurrido con Raikkonen fue provocado porque su banda de rodadura comenzó a deshacerse, pero su neumático no perdía aire mientras volvía al pitlane.

Vettel, por su parte, sufrió un pinchazo. Pirelli sigue analizando si un bloqueo que Vettel hizo unas vueltas antes mientras trataba de defenderse de Valtteri Bottas pudo ayudar al fallo.

Ferrari admitió que le pilló por sorpresa lo ocurrido con los neumáticos, aunque está claro que sus dos pilotos estaban apretando al máximo al final de la carrera mientras que el ganador, Lewis Hamilton, pudo levantar el pie y bajar el ritmo en las vueltas finales para no ver su gran premio arruinado por el blistering.

El fabricante italiano hará un análisis más exhaustivo en Milán este lunes. Lo cierto es que Bottas en el primer stint, con más peso en el coche, logró hacer 36 vueltas (32 en carrera y 4 en clasificación) con los blandos, mientras que Vettel sufrió el problema con 32 vueltas en sus gomas y el de Raikkonen con solo 25.