Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

Fórmula 1
GP de Miami
Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Fórmula 1
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Fórmula 1
Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Alex Palou coloca su victoria en Long Beach en su Top 3 de éxitos en IndyCar

IndyCar
Long Beach
Alex Palou coloca su victoria en Long Beach en su Top 3 de éxitos en IndyCar

La gran entrevista a Stefano Domenicali: sobre las reglas 2026, Verstappen y el futuro de la F1

Fórmula 1
La gran entrevista a Stefano Domenicali: sobre las reglas 2026, Verstappen y el futuro de la F1

Dani Pedrosa desvela que no volverá a competir en MotoGP

MotoGP
GP de España
Dani Pedrosa desvela que no volverá a competir en MotoGP

Ferrari F1 hará mañana un filming day para recopilar datos de cara a Miami

Fórmula 1
Ferrari F1 hará mañana un filming day para recopilar datos de cara a Miami

La Fórmula E lanza su 'monstruo', el Gen4: más de 800CV que pueden cambiar todo

Fórmula E
La Fórmula E lanza su 'monstruo', el Gen4: más de 800CV que pueden cambiar todo

Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahrein F1: los equipos eligen

Pirelli pondrá a disposición de los equipos de F1 sus cinco compuestos de 2026 en el último test de pretemporada en Bahréin. Mira qué neumáticos han elegido cada uno.

Pirelli

La Fórmula 1 se prepara para el segundo y último test de pretemporada de 2026, previsto del 18 al 20 de febrero, esta misma semana, también en el circuito de Sakhir, siendo la última oportunidad para probar los monoplazas antes del inicio del nuevo curso.

Apunta:

Pirelli ha anunciado que, a diferencia de lo que hizo en los entrenamientos de la semana pasada, llevará a Bahréin sus cinco compuestos para pista seca. Tres de ellos ya se han utilizado tanto en el Shakedown de Barcelona como en el primer test de Sakhir: se trata de las gomas C1, C2 y C3.

El 18 de febrero debutarán también los compuestos C4 y C5, es decir, los más blandos de la gama fabricada por la casa milanesa para esta temporada. Y no solo eso, porque para este test los equipos podrán utilizar los juegos utilizados durante no más de nueve vueltas en los ensayos realizados hace una semana.

Por lo tanto, los equipos podrán elegir entre los 5 compuestos. Pero solo Mercedes ha preferido mantener exclusivamente las tres opciones más duras, utilizadas en los días anteriores. McLaren, Ferrari, Racing Bulls, Audi y Haas han optado por añadir también el neumático C4 a sus elecciones.

Red Bull, Alpine, Williams y Aston Martin, por su parte, han optado por una elección más blanda. El equipo de Milton Keynes ha elegido tres compuestos: C2, C3 y C4, eliminando los compuestos más extremos, C1 y C5. Solo Aston Martin ha elegido los tres compuestos más blandos de la gama: C3, C4 y C5. Cadillac, por su parte, ha elegido gomas de los 5 tipos: tendrá al menos un juego de cada compuesto para pista seca.

Pirelli

Pirelli

Foto de: Pirelli

Muy importante será la cuestión relacionada con los colores de los neumáticos. Los C1 y C2 serán blancos, pero los primeros tendrán bandas. Los C3 serán amarillos, con banda del mismo color, mientras que los C4, también amarillos, no contarán con ellas entre las dos inscripciones 'Pirelli' y 'PZero'. Por el contrario, los C5 serán fáciles de reconocer, ya que serán los únicos rojos y tendrán una banda.

Más de la F1:
Artículo Anterior Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia
Siguiente artículo Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo

Mejores comentarios

Últimas noticias