Pirelli predice que al menos dos cambios en Malasia

Director de motorsport de Pirelli, Paul Hembery dijo que se espera al menos dos paradas en los pits en el Gran Premio de Malasia.

La compañía italiana ha elegido los mismos compuestos que el año pasado para el evento de Sepang: medio y duro.

Aunque Pirelli utilizó los compuestos blando y medio en Australia, la mayoría de los pilotos se detuvo sólo una vez durante la carrera.

Pero Hembery no espera que esa sea la norma y cree que el abrasivo asfalto de Sepang podría forzar a dos o más paradas.

"El Gran Premio de Australia de hace dos semanas, confirmó lo que vimos en las pruebas de: tiempos que son dos o más segundos más rápido este año en comparación con el año pasado, en cada sesión", aseguró Hembery.

"Esto aumenta exponencialmente en la carga de trabajo de los neumáticos: algo que será particularmente exponencial en Sepang, ya que tiene un asfalto de los más abrasivos de la carreras este año y una serie de curvas rápidas que toman mucha energía de los neumáticos, así como también las altas temperaturas".

"Debemos ver al menos dos paradas por coche en Malasia - tal vez más si el clima se pone difícil - después de ver al Safety Car muy temprano en la carrera de Australia significó solamente una parada para los equipos.

"El desgaste y la degradación es tradicionalmente muy alta en Sepang, por lo tanto la gestión de los neumáticos y la estrategia serán la clave del éxito".

Los pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg utilizaron una estrategia de tres paradas para dominar el Gran Premio de Malasia el año pasado.

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Series F1
Pilotos Lewis Hamilton , Nico Rosberg
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas hembery, pirelli