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Pirelli recibe una petición para simplificar los nombres de sus compuestos
Los jefes de la F1 y la FIA han pedido a Pirelli que cambie los nombres que usa para sus compuestos de cara a 2019 para hacer más fácil a los aficionados no habituales su comprensión.
Adam Cooper
Editado: 24 may 2018, 19:35
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Mónaco.- El plan es mantener el actual rango de compuestos, pero eliminar nombres como ultrablandos o superblandos, y utilizar en su lugar solamente duros, medios y blandos durante cada fin de semana. Así, se cambiaría el compuesto al que cada denominación haría referencia en función del circuito, como antiguamente.
La idea ha estado valorándose desde hace tiempo, pero ahora se ha convertido en una petición oficial que Pirelli está analizando.
"Tuvimos una petición de la FOM y la FIA para que solo los llamemos duros, medios y blandos", confirmó el jefe de Pirelli F1, Mario Isola. "Con tres colores, los mismos siempre, y los mismos nombres en todas las carreras, pero, obviamente, con diferentes compuestos, porque no puedes usar los mismos en Silverstone que en Mónaco".
"En un segundo nivel, tendremos los compuestos A, B, C, D, E, F o lo que sea, y os diremos que para esta carrera el duro es el B, el medio es el D y demás. Así que para los espectadores probablemente será más comprensible, pero también tendrán la oportunidad de ir más allá con los detalles técnicos que seguiremos ofreciendo".
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"Es una negociación en marcha, pero hemos dicho que estamos dispuestos a evaluarlo".
Una de las consideraciones es que, mientras que ahora todos los superblandos salen de la fábrica con los laterales en rojo, en el futuro los colores de ese compuesto serán diferentes en función de si el neumático es el duro, el medio o el blando del fin de semana.
Sin embargo, Isola dice que, dado que los neumáticos son fabricados para una carrera concreta, eso no supondrá una complicación.
"Hice una comprobación con producción y logística. Obviamente, necesitamos comprender todo lo que esto implica. Producimos una tirada específica para cada carrera, para asegurarnos de que todos los neumáticos vienen de la misma serie, por lo que, sinceramente, poner una etiqueta morada o amarilla o de cualquier otro color no es un gran problema".
Isola espera que Pirelli tenga "cinco o seis" compuestos para 2019.
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