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Fórmula 1 GP de Singapur
Pirelli revela los neumáticos para los GP de Singapur y Japón
Pirelli, único suministrador de neumáticos de la Fórmula 1, ha anunciado los compuestos disponibles para las dos carreras asiáticas en Singapur y Japón.
Redacción Motorsport.com
Editado: 14 sept 2022, 7:16
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Después de un triplete de carreras europeas formado por los grandes premios de Bélgica, los Países Bajos e Italia, todos ellos ganados por el mismo piloto, el líder del mundial Max Verstappen, el Gran Circo de la Fórmula 1 se prepara para sus primeros viajes no europeos post-parón veraniego a Singapur y Japón.
Los equipos y los pilotos volverán a competir el próximo 2 de octubre después de dos semanas de descanso en el circuito urbano de Marina Bay antes de trasladarse al histórico trazado de Suzuka solo una semana después, el gran premio de casa para uno de los pilotos de la parrilla, Yuki Tsunoda.
En ambos casos, se trata del regreso a dos circuitos diametralmente opuestos, que durante los últimos dos años no pudieron recibir a la Fórmula 1 sobre su asfalto debido a las limitaciones impuestas por la pandemia de la COVID-19.
Con todavía varias semanas de espera para a los monoplazas de la máxima categoría salir de nuevo a esas dos pistas, Pirelli ha anunciado los compuestos que estarán disponibles en Singapur y Japón: para Marina Bay, el fabricante milanés apostará por los compuestos más blandos de su gama, mientras que en Suzuka, al elección será totalmente la contrario, escogiendo los más duros.
Los neumáticos de Pirelli para el Gran Premio de Singapur en Marina Bay:
Pirelli PZero Duro C3 (Blanco)
Pirelli PZero Medio C4 (Amarillo)
Pirelli PZero Soft C5 (Rojo)
Los neumáticos de Pirelli para el Gran Premio de Japón en Suzuka:
Pirelli PZero Duro C1 (Blanco)
Pirelli PZero Medio C2 (Amarillo)
Pirelli PZero Soft C3 (Rojo)
Una vez más, Pirelli no se planteó la alternación de compuestos, una elección que sólo se hizo de forma exclusiva en el Gran Premio de Australia, cuando los neumáticos escogidos para el suo de equipos y pilotos fueron los compuestos C2, C3 y C5, saltándose el C4 y haciendo una mayor diferencia entre el medio y el blando.
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