Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Fórmula E
Fórmula E
Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

La FIA modifica la asignación de neumáticos en el WRC para evitar que decidan el título en Cerdeña

WRC
WRC
Rally de Italia
La FIA modifica la asignación de neumáticos en el WRC para evitar que decidan el título en Cerdeña

La decisión sobre el futuro de Alpine en el WEC avanza: "Será en cualquier momento"

WEC
WEC
Fuji
La decisión sobre el futuro de Alpine en el WEC avanza: "Será en cualquier momento"
Noticias

Pirelli introduce dos compuestos nuevos para la F1 2018

La marca italiana de neumáticos ampliará su gama de compuestos de seco para la próxima temporada de Fórmula 1 con el superduro y el hiperblando y cambiará alguno de los colores.

Neumáticos Pirelli con marcas color rosa en apoyo a la concienciación del cáncer de mama

Abu Dhabi.- Pirelli dice que sus compuestos para 2018 serán "considerablemente más blandos" que los de 2017. 

El primer neumático nuevo será el naranja superduro, que se convierte en el más duro del rango "arcoíris" que ha creado la marca italiana. 

Será lo que Pirelli describe como su "póliza de seguros", dado que los otros compuestos serán más blandos para la próxima temporada.

El otro nuevo será el hiperblando, que será de color rosa y el más blando de todos, con el nombre habiendo sido elegido por una votación en redes sociales. 

Recibió el 62% de los votos, batiendo a las otras dos propuestas: blando extremo y megablando. 

"Este es el compuesto más blando que hemos hecho hasta ahora en F1", dijo Mario Isola, director de competición de Pirelli. "Decidimos no solo ampliar el rango con uno más blando, sino introducir el más blando de la gama, con el hiperblando rosa". 

"Este es un compuesto que desarrollamos para circuitos no muy exigentes. Algunos de nuestros compuestos este 2017 fueron quizás conservadores. Pero los que hemos creado para 2018 solucionan esto con el objetivo de tener dos paradas en la mayoría de las carreras". 

"Sin embargo, el concepto fundamental del diseño de los neumáticos no ha cambiado. Seguirán teniendo los atributos que todos los pilotos han apreciado este año y les permitirán apretar más duro desde la salida hasta el final de cada relevo".

El neumático duro tendrá el año que viene un color "azul hielo", con el medio siguiendo de color blanco, el blando, amarillo; el superblando, rojo y el ultrablando, morado. 

Los intermedios y los de lluvia extrema mantendrán sus colores verde y azul, respectivamente. 

Los equipos probarán los nuevos compuestos por primera vez la próxima semana en los dos días de test post GP en Abu Dhabi. 

Neumáticos Pirelli 2018
Neumáticos Pirelli 2018

Foto: Pirelli

Artículo Anterior Vettel bromea con Hamilton: "¿Tu mejor momento de 2017 sería Bakú, no?"
Siguiente artículo Alonso lanza su propio equipo de eSports

Mejores comentarios