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Pirelli dice que fue ignorado al solicitar un cambio en las reglas

Pirelli dio un golpe a los equipos y jefes de la Fórmula 1, por no escuchar la solicitud de cambio en las reglas que habría evitado la controversia en el Gran Premio de Bélgica.

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T se dirige a la línea de pits de la carrera con una ponchadura

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T se dirige a la línea de pits de la carrera con una ponchadura

XPB Images

Pirelli logo
Neumáticos Pirelli
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T se dirige a la línea de pits de la carrera con una ponchadura
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Sebastian Vettel lanzó un furioso ataque en contra de Pirelli después de haber sufrido una ponchadura espectacular en la penúltima vuelta de la carrera en Spa-Francorchamps.

Pirelli ha sugerido, sin embargo, que Ferrari es el culpable de la situación, ya que permitió que los neumáticos se desgastaran al optar por una estrategia de una sola parada. Los neumáticos de Vettel dieron 28 vueltas, cuando la llanta derecha trasera se ponchó.

En una clara declaración provocativa enviado en la noche del domingo, Pirelli dijo: "Desde noviembre de 2013, Pirelli pidió que debería existir una regla que gobierne el máximo número de vueltas que puede ser conducido en el mismo juego de neumáticos, entre otros parámetros para una correcta utilización.

"Esta petición no fue aceptada. La propuesta presentada tenía una distancia máxima equivalente al 50% de la distancia del gran premio para las primeras gomas y el 30% para los cambios.

"Estas condiciones, si se hubieran aplicado hoy en el Spa, habría limitado el número máximo de vueltas con el compuesto medio a 22".

Vettel: los neumáticos no son seguros

Vettel salió de la pista inmediatamente después de la carrera, evitando a los medios de comunicación en el motorhome de Ferrari.

Sin embargo, hizo hablar  con un par de canales de televisión y dejo ver sus sentimientos acerca de la situación con Pirelli.

"Si esto hubiera sucedido 200 metros antes, yo no estaría aquí de pie respondiendo a sus preguntas, yo estaría estrellándome a 300 km/h en la barrera de la Eau Rouge", dijo. "Esto es inaceptable".

"Teníamos algo similar viernes, sin previo aviso, por lo que si se escucha todas las excusas, los escombros, pues conductor se salió de la pista".

"Nico dijo viernes que no salió de la pista, yo no salí de la pista, así que no hay explicación para lo que sucedió. Es un hecho, no son seguros".

 

 

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