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Pirelli cree que ahora la responsabilidad será de los equipos

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Pirelli cree que ahora la responsabilidad será de los equipos
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4 dic. 2015 15:29

Paul Hembery, jefe de Pirelli, asegura que la elección de compuestos de neumáticos por parte de los equipos para la próxima temporada de la Fórmula 1 le quitará responsabilidad al fabricante italiano.

Paul Hembery, Director de Pirelli Motorsport
Pirelli neumáticos de mojado
Pirelli tyres
Niki Lauda, Mercedes Presidente no ejecutivo con Paul Hembery, Pirelli Motorsport Director
Un mecánico de Ferrari con los neumáticos Pirelli
Neumáticos Pirelli

En las últimas horas Pirelli explicó cómo será la elección libre de neumáticos que entrará en vigencia para 2016 dentro de la F1.

Al respecto, Hembery indicó que este cambio evitará susceptibilidades sobre Pirelli y la posibilidad de actuar en favor de un equipo por sobre otro.

"Fue solicitado por los equipos, no fue algo que nosotros propusimos. Y para evitar sugerencias de que a veces algunas de nuestras elecciones favorecían a un equipo sobre otro", le dijo Hembery a Motorsport.com.

Por eso, el responsable de Pirelli en la Fórmula 1 asegura que ahora la responsabilidad sobre la correcta elección de los compuestos de neumáticos estará sobre las escuderías.

"Con este escenario cada equipo puede decidir cuál será su mejor compuesto. Así que le quita responsabilidad a Pirelli y se la pasa a los equipos", dijo.

Respecto a cómo imagina que será el campeonato de la Fórmula 1 ante esta nueva regla que se implementará, Hembery cree que al final no traerá grandes cambios.

"Probablemente en el inicio de la temporada esto abrirá un número de variantes porque los equipos no elegirán los mismos compuestos, o ciertamente no la misma cantidad", analizó.

"Aunque con el tiempo es probable que todos prefieran prácticamente las mismas opciones por carrera y pienso que para el final de la temporada estaría sorprendido si los cuatro equipos principales no tienen exactamente las mismas selecciones, lo cual va contra el objetivo acordado, pero esa es una consecuencia en F1, ellos intentan reducir las variables".

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Federico Faturos