Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Por qué Russell tiene esperanzas puestas en la F1 2027: los neumáticos, la clave

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué Russell tiene esperanzas puestas en la F1 2027: los neumáticos, la clave

Por qué Mercedes pensó que Verstappen estaba "sujeto a una cuerda elástica gigante" en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué Mercedes pensó que Verstappen estaba "sujeto a una cuerda elástica gigante" en Bakú

Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Fórmula E
Fórmula E
Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen
Noticias

Pirelli amenaza con dejar la Fórmula 1

Saltó la alarma en la reunión de accionistas de Pirelli: la compañía italiana podría abandonar la Fórmula 1 si tiene que participar en una subasta para renovar su contrato.

Pirelli motorhome
Pirelli motorhome
Pirelli motorhome

Foto: Manuel Goria / Sutton Images

El vicepresidente ejecutivo de la compañía de Milán, Marco Tronchetti Provera, lanzó una contundente advertencia en la reunión de accionistas de Pirelli de este martes. El contrato del fabricante de neumáticos con la Fórmula 1 acaba en 2020, y anunció que podrían renunciar a una renovación para el suministro exclusivo de neumáticos en F1.

La raíz del problema serían las altas demandas económicas de los propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media.

Según confirmó un portavoz a Motorsport.com tras la reunión entre inversionistas de Pirelli, no están dispuestos a participar en una subasta para garantizar que siguen siendo el único fabricante de neumáticos de la Fórmula 1.

Al igual que Sergio Marchionne de Ferrari, que ya amenazó con dejar la categoría, Tronchetti Provera no quiere que la Fórmula 1 se convierta en un asunto comercial, ya que también es un desafío técnico importante.

Pirelli está dispuesto a seguir con la inversión actual, pero está preparado para abandonar el proyecto si las condiciones económicas existentes se revolucionan, simplemente porque podría haber un competidor interesado en entrar en la Fórmula 1 con más recursos.

El técnico de Milán señaló que Pirelli está involucrado en el mundo de las carreras en 400 campeonatos diferentes de cuatro y dos ruedas y dijo que no tendría problemas para encontrar una categoría donde encontrar felicidad.

Dr. Dieter Zetsche, CEO de Daimler AG y Tronchetti Provera, Presidente de Pirelli
La gama completa de Pirelli
Un mecánico de Ferrari con un neumático Pirelli
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1recibe el Pirelli Pole Position Award de manos de Carlos Sainz
Oliver Rowland, Williams FW41
Un mecánico de Red Bull Racing lava los neumáticos Pirelli
Un mecánico de Red Bull Racing lava los neumáticos Pirelli
Force India F1 Mecánica y neumáticos Pirelli
Los neumáticos Pirelli son lavados
Force India VJM11 sin marca de neumáticos Pirelli
10
Artículo Anterior Vettel ve correcto el cambio de Pirelli en el GP de España
Siguiente artículo Vettel describe los tres problemas a resolver por Ferrari

Mejores comentarios