¿Quiénes son los pilotos de F1 más viejos y aún vivos?

En la Fórmula 1 sólo queda con vida un puñado de pilotos de los primeros años de la categoría, y de hecho solo hay dos campeones del mundo de más de 80 años vivos. El primer mundial de la historia se registró en 1950, y Hermano da Silva Ramos, el piloto de más edad aún vivo (100 años), corrió en 1953. 

Estos son los pilotos de F1 vivos de más edad, incluidos los campeones del mundo y los ganadores de grandes premios:

Campeones del mundo de F1 más viejos aún vivos

Jackie Stewart - 86 años

Jackie Stewart es el campeón del mundo de F1 vivo de más edad, con 86 años. Stewart se hizo con los títulos de campeón del mundo en 1969, 1971 y 1973 y sumó 27 victorias a lo largo de su carrera. El piloto escocés, que debutó en 1965 con BRM, antes de pasar a Matra, March y Tyrrell, es el único campeón del mundo de F1 vivo de la década de 1960.

Mario Andretti - 85 años

Mario Andretti es el segundo campeón del mundo de F1 vivo más veterano a sus 85 años. El piloto estadounidense se proclamó campeón del mundo de F1 en 1978 cuando corría con Lotus, pero a lo largo de su carrera, también pilotó para March, Ferrari, Parnelli, Alfa Romeo y Williams. Andretti es sólo uno de los tres pilotos de, incluidos Dan Gurney y Juan Pablo Montoya, que ganaron carreras en Fórmula 1, IndyCar, y el Campeonato Mundial de Sportscar. 

Alan Jones - 79 años

Alan Jones, de 79 años, se proclamó campeón del mundo con Williams en 1980, en el que fue el primer campeonato del equipo. En su carrera, el australiano fue piloto de Hesketh, Hill, Surtees, Shadow, Williams, Arrows, Haas y Lola, pero sólo logró 12 victorias en 116 carreras. Jones fue el último piloto australiano en ganar el Gran Premio de Australia, en 1980.  

Emerson Fittipaldi - 79 años

Emerson Fittipaldi es bicampeón del mundo, con títulos en 1972 y 1974. El primero campeonato del mundo de ese piloto de 77 años con Lotus le permitió ser el más joven en ganar un mundial con sólo 25 años. Mantuvo este récord durante 33 años antes de que lo batiera un joven de 24 años llamado Fernando Alonso en 2005. El piloto brasileño corrió con Lotus, McLaren y después con Fittipaldi Automotive, fundada por su hermano Wilson Fittipaldi.  

Keke Rosberg - 77 años

El finlandés Keke Rosberg, de 77 años, se proclamó campeón del mundo en 1982. Pilotando para Theodore, ATS, Wolf, Fittipaldi, Williams y McLaren, Rosberg sólo consiguió cinco victorias en 114 carreras. La temporada de 1982  estuvo plagada de problemas; hubo una huelga de pilotos en la primera ronda de la temporada en Sudáfrica, dos murieron (Gilles Villeneuve falleció durante la clasificación para el Gran Premio de Bélgica mientras que Riccardo Paletti murió al comienzo del Gran Premio de Canadá) y Didier Pironi sufrió un accidente que puso fin a su carrera en el Gran Premio de Alemania. El campeonato se lo llevó Rosberg por cinco puntos sobre Pironi, y se convirtió en el segundo piloto en lograr un campeonato habiendo ganado sólo una carrera, después de Mike Hawthorn en 1958. 

Keke Rosberg, Williams FW08

Jody Scheckter - 75 años

Jody Scheckter se proclamó campeón del mundo en 1979, en la penúltima temporada de su etapa en la F1.  El piloto que ahora tiene 75 años de edad, corrió con McLaren, Tyrrell, Wolf y Ferrari durante sun nueve temporadas. Scheckter es el primer y único piloto africano que ha ganado una carrera de F1 y un campeonato del mundo .

Nelson Piquet - 73 años

Nelson Piquet es tricampeón del mundo, con títulos en 1981, 1983 y 1987. Ya con 73 años, logró 23 victorias en 204 carreras y corrió para Ensign, McLaren, Brabham, Williams, Lotus y Benetton.  

Los ganadores de carreras F1 de más edad que siguen vivos

Jacques Laffite - 82 años

Jacques Laffite es el ganador de carreras de F1 vivo de más edad y que no fue campeón. El piloto de 82 años consiguió seis victorias en sus 12 años en F1, en los que compitió para Iso-Marlboro, Ligier y Williams. El piloto francés compitió entre 1974 y 1986 y consiguió 228 puntos en F1.

Jacky Ickx - 81 años

Jacques Ickx, más conocido como Jacky Ickx, pasó 13 años compitiendo en Fórmula 1, corriendo para Cooper, Ferrari, Brabham, McLaren, Williams, Lotus, Wolf-Williams, Ensign y Ligier. De 116 carreras, el belga consiguió ocho victorias y sumó 181 puntos. Ickx, de 79 años, también ha ganado seis veces las 24 Horas de Le Mans, así como el Campeonato del Mundo de Automóviles Deportivos y el campeonato Can-Am. 

John Watson - 79 años

John Watson, de 79 años, consiguió cinco victorias en la F1 durante sus 12 años de carrera. El piloto norirlandés compitió con Brabham, Surtees, Lotus, Penske y McLaren. Watson consiguió ser tercero en el campeonato de 1982, pero nunca llegó a hacerse con el título.

René Arnoux - 77 años

René Arnoux consiguió siete victorias en carreras de durante sus 12 años de carrera. El piloto francés de 77 años participó en 149 carreras y pilotó para Martini, Surtees, Renault, Ferrari y Ligier y sumó 181 puntos en F1. 

René Arnoux, Ferrari 126C2B.

Pilotos de F1 con más de 90 años

Pilotos de F1 de más de 80 años que no ganaron carreras

Piloto más viejo en disputar un gran premio de F1

El participante de mayor edad en un gran premio de F1 es Louis Chiron, que tenía 55 años y 292 días cuando quedó sexto en el Gran Premio de Mónaco de 1955. Chiron es también la persona de más edad que intentado participar en un gran premio, ya que tenía 58 años y 277 días cuando se inscribió en el Gran Premio de Mónaco de 1958, aunque no se clasificó para la carrera. 

El piloto monegasco comenzó su etapa en la F1 en 1950 y pilotó para Maserati, Ecurie Rosier, Lancia y Scuderia Centro Sud antes de poner fin a su carrera. Chiron sólo consiguió un podio y ninguna victoria en F1.

Louis Chiron corrió para Bugatti entre 1926 y 1932 y ganó muchas carreras para el equipo, incluido el Gran Premio de Mónaco de 1931 en un Bugatti T51. Su legado ha perdurado en la marca que, en 2015, bautizó su último coche, el Bugatti Chiron, con su nombre. El presidente de Bugatti en ese momento, Wolfgang Dürheimer dijo: "En Louis Chiron, hemos encontrado un digno patrón para un nuevo modelo en la historia de nuestra marca. El nombre del mejor piloto de carreras y el piloto de Bugatti con más éxito de su época para el mejor superdeportivo de la actualidad es la combinación ideal".