Cinco de los mejores: Rainer Schlegelmilch sobre leyendas de la F1

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Cinco de los mejores: Rainer Schlegelmilch sobre leyendas de la F1
Charles Bradley
Por: Charles Bradley
21 jul. 2018 11:48

El mítico fotógrafo de F1 Rainer W. Schlegelmilch habla de cinco grandes de la historia, que ha visto desde el pitlane y la pista durante su larga carrera de 55 años en el automovilismo.

Schlegelmilch, cuyo fabuloso archivo fue adquirido por Motorsport Network el pasado año, pudo acercarse a estos 'héroes' a través de su objetivo.

Aquí da su valoración de las personas que se encuentran detrás de los cascos, junto con ejemplos de fotos de cada piloto. Y puedes buscar más imágenes de su enorme colección en la web Motorsport Images.

Ayrton Senna

Ayrton Senna, McLaren, wins

Foto: Rainer W. Schlegelmilch

"Senna era un piloto muy, muy serio. Siempre estaba pensando en Dios, y le recuerdo en su último año [en McLaren en 1993] peleándose con Ron Dennis. Siempre quería ganar. Y me mostró su carácter, en el buen sentido, cuando dio una victoria a su mejor amigo en Fórmula 1: Gerhard Berger. Fue una sorpresa para mí. Alguien con el ego de Senna y alguien con el ego de Berger pudieron compartir ese momento, fue algo muy raro y extraño en Fórmula 1. La mayoría de pilotos tenían enemigos: ese era su compañero de equipo".

Jochen Rindt

Jochen Rindt, Team Lotus

Foto: Rainer W. Schlegelmilch 

"Era un alemán loco que vivía en Austria, tenía licencia austriaca, y era un perro joven y salvaje cuando entró. Estaba muy concentrado, solo pilotaba, ganaba. Incluso tengo fotos del 63, porque era un tipo que me impresionaba mucho y alguien me dijo que 'ese austriaco se convertirá algún día en un gran piloto'. Y sucedió. Hacia el final de su carrera, del 68 en adelante, siempre fue un playboy. Era un piloto con un pensamiento moderno, ya sabes, con un gran espectáculo, con mujeres bonitas. Así que ese fue el comienzo de otro tipo de piloto".

Jackie Stewart 

Jackie Stewart

Foto: Rainer W. Schlegelmilch

"Para mí, siempre ha sido muy abierto. Yo era alemán, ya sabes, y siempre estaba lejos de los colegas ingleses porque la Fórmula 1 era británica en ese momento. Solo a través de mis contactos con periodistas británicos me acerqué a estos tipos y me presentaron a Jackie y hablé con [su esposa] Helen. Y eso fue realmente genial, una amistad muy familiar que aún mantenemos hoy. Recuerdo que hace unos años me  dijo 'Rainer, cuando vayas a Silverstone, ven a mi casa, almuerza con nosotros' y fue increíble para mí. Ningún otro piloto ha dicho eso, tal vez Jacky Ickx. Muy amigable, hay muy buena conexión y nos respetamos mucho, nos queremos y estamos muy cerca. Y, por supuesto, una de las razones es que envejecimos juntos".

Jim Clark 

Race winner Jim Clark, Team Lotus 49

Foto: Rainer W. Schlegelmilch

"Para mí, Jim Clark fue el héroe de la época en blando y negro. Recuerdo cuando falleció en Hockenheim, fue uno de los días más oscuros de mi vida porque Clark era un superhombre y nadie podía creer que podría tener un accidente. Era el mejor piloto, siempre ganaba y siempre se mostraba abierto y muy feliz. Era muy normal cuando estaba en el podio. El día que falleció fue horrible, porque no pude entender por qué amaba a un deporte en el que morían sus mejores personas. Fue muy extraño. El resto de los deportes no son tan peligrosos. Pero uno que mata a sus mejores personas, eso fue... Me llevó mucho tiempo superar eso".

Michael Schumacher 

Michael Schumacher, Ferrari F310

Foto: Rainer W. Schlegelmilch

"Fue, desde el principio, fantástico para Alemania, por supuesto. Los alemanes necesitaban a alguien con el que sentirse familiarizados, y eso se ve en la cantidad de gente que lo seguía por televisión. Michael era fantástico y también se desvivía. Tenía muy difícil ponerme en contacto con él cuando estaba en la cima de su carrera. Ese es el momento, ese es el dinero, ese es un cambio real: la diferencia entre los mejores pilotos y un fotógrafo normal".

Para obtener más información sobre el increíble material de Rainer Schlegelmilch, mira el trailer de su película, Freezing Speed, que está disponible para ver en Motorsport.tv.

Rainer Schlegelmilch on the LAT stand
Rainer Schlegelmilch en el stand de LAT en el Autosport International

Foto: Mark Sutton / LAT Images

Y recuerda, con esta galería, los 33 campeones del mundo de Fórmula 1

Galería
Lista

Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
1/33

Foto de: Brousseau Photo

Benetton y Ferrari

Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)

Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
2/33

Foto de: Daimler AG

Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari y Maserati

Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)

Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)
3/33

Foto de: LAT Images

McLaren y Williams

Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)

Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)
4/33

Foto de: Rainier Ehrhardt

Red Bull

Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017)

Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017)
5/33

McLaren y Mercedes

Jack Brabham (1959, 1960, 1966)

Jack Brabham (1959, 1960, 1966)
6/33

Foto de: LAT Images

Cooper y Brabham

Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)

Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)
7/33

Foto de: Lucien Harmegnies

Matra y Tyrrell

Niki Lauda (1975, 1977, 1984)

Niki Lauda (1975, 1977, 1984)
8/33

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Ferrari y McLaren

Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)

Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)
9/33

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren

Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)

Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)
10/33

Foto de: LAT Images

Brabham y Williams

Alberto Ascari (1952, 1953)

Alberto Ascari (1952, 1953)
11/33

Foto de: Ferrari Media Center

Ferrari

Jim Clark (1963, 1965)

Jim Clark (1963, 1965)
12/33

Foto de: Patrice Vatan

Lotus

Graham Hill (1962, 1968)

Graham Hill (1962, 1968)
13/33

Foto de: LAT Images

BRM y Lotus

Emerson Fittipaldi (1972, 1974)

Emerson Fittipaldi (1972, 1974)
14/33

Foto de: Ford Motor Company

Lotus y McLaren

Mika Hakkinen (1998, 1999)

Mika Hakkinen (1998, 1999)
15/33

Foto de: LAT Images

McLaren

Fernando Alonso (2005, 2006)

Fernando Alonso (2005, 2006)
16/33

Foto de: LAT Images

Renault

Giuseppe Farina (1950)

Giuseppe Farina (1950)
17/33

Foto de: LAT Images

Alfa Romeo

Mike Hawthorn (1958)

Mike Hawthorn (1958)
18/33

Foto de: LAT Images

Ferrari

Phil Hill (1961)

Phil Hill (1961)
19/33

Foto de: Ferrari Media Center

Ferrari

John Surtees (1964)

John Surtees (1964)
20/33

Foto de: LAT Images

Ferrari

Denny Hulme (1967)

Denny Hulme (1967)
21/33

Foto de: LAT Images

Brabham

Jochen Rindt (1970)

Jochen Rindt (1970)
22/33

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus

James Hunt (1976)

James Hunt (1976)
23/33

Foto de: Ford Motor Company

McLaren

Mario Andretti (1978)

Mario Andretti (1978)
24/33

Foto de: José Miguel Barros

Lotus

Jody Scheckter (1979)

Jody Scheckter (1979)
25/33

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Ferrari

Alan Jones (1980)

Alan Jones (1980)
26/33

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Williams

Keke Rosberg (1982)

Keke Rosberg (1982)
27/33

Foto de: LAT Images

*El que aparece a la derecha es Michele Alboreto, Tyrell Ford), que ganó la carrera en la que Rosberg se coronó.

Nigel Mansell (1992)

Nigel Mansell (1992)
28/33

Foto de: LAT Images

Williams

Damon Hill (1996)

Damon Hill (1996)
29/33

Foto de: Renault

Williams

Jacques Villeneuve (1997)

Jacques Villeneuve (1997)
30/33

Foto de: LAT Images

Williams

Kimi Raikkonen (2007)

Kimi Raikkonen (2007)
31/33

Foto de: XPB Images

Ferrari

Jenson Button (2009)

Jenson Button (2009)
32/33

Foto de: Steve Etherington / LAT Images

Brawn GP

Nico Rosberg (2016)

Nico Rosberg (2016)
33/33

Foto de: Mercedes AMG

Mercedes

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Autor Charles Bradley
Tipo de artículo Opinión