Piastri, único aspirante fuera de la FP1 de Abu Dhabi: aluvión de "nuevas" caras

En la Fórmula 1 existe una regla que obliga a cada equipo a alinear a dos pilotos novatos durante dos sesiones de entrenamientos libres en sus dos coches, y dado que el GP de Abu Dhabi es el último de la temporada y muchos no han cumplido todavía con ello, veremos muchas caras poco habituales el viernes en la FP1.

Los pilotos que disputaron la FP1 del GP de Abu Dhabi

Equipo de F1
Mercedes	George Russell	Andrea Kimi Antonelli
Red Bull	Max Verstappen	Arvid Lindblad
McLaren F1	Lando Norris	Patricio O'Ward
Aston Martin	Cian Shields	Jak Crawford
Alpine	Paul Aron	Franco Colapinto
Ferrari	Charles Leclerc	Arthur Leclerc
Racing Bulls	Isack Hadjar	Ayumu Iwasa
Sauber	Nico Hulkenberg	Gabriel Bortoleto
Haas	Ryo Hirakawa	Oliver Bearman
Williams	Alex Albon	Carlos Sainz

Después de que en México fueran hasta cinco los novatos en la FP1, el de Abu Dhabi será un número mayor, con la peculiaridad de que de los tres pilotos que se juegan el título, solo Oscar Piastri no empezará el fin de semana decisivo. Por tanto, el australiano empezará su gran premio en la FP2 de la tarde, con 60 minutos menos de rodaje que sus rivales Lando Norris y Max Verstappen.

Piastri cederá su McLaren al mexicano Pato O'Ward, que llevó el coche de Norris ya en México. Antes, Piastri había cedido su coche en Monza a Alex Dunne, al que Norris dejó su MCL39 meses antes, en Austria. En cuanto a Verstappen, ya había dejado su coche a Ayumu Iwasa en Bahrein a principios de año, y luego a Arvid Lindblad en México. 

Además de O'Ward, otros siete pilotos disputarán la FP1, aunque todavía no se conocen todos los nombres. En Aston Martin Racing han tomado la cuestionable decisión de darle el coche de Fernando Alonso al adinerado Cian Shields que lleva al friolera de cero puntos. En su último fin de semana como titular, Yuki Tsunoda será sustituido por Arvid Lindblad en la FP1 de Abu Dhabi, mientras que también estarán en acción Jak Crawford con el coche de Lance Stroll (sí, en Aston Martin no habrá ningún titular), Paul Aron en Alpine por Pierre Gasly, Ryo Hirakawa en Haas por Oliver Bearman, Ayumu Iwasa en Racing Bulls por Liam Lawson y Luke Browning en Williams.

El último en conocerse fue quién sustituiría en Ferrari a Lewis Hamilton, que tras ceder su coche durante la FP1 de México con Antonio Fuoco, dejará su puesto a Arthur Leclerc, hermano de Charles Leclerc, en Abu Dhabi.

Mira a continuación todos los pilotos que han disputado sesiones de FP1 durante 2025, y sus resultados.

Los pilotos de los viernes durante la temporada 2025 

Equipo	Piloto	FP1 Pilotos	Gran Premio
McLaren	Lando Norris	Alex Dunne Patricio O'Ward	Austria  Ciudad de México
	Oscar Piastri	Alex Dunne Patricio O'Ward	Italia  Abu Dhabi
Ferrari	Charles Leclerc	Dino Beganovic  Dino Beganovic	Bahrein  Austria
	Lewis Hamilton	Antonio Fuoco  Arthur Leclerc	Ciudad de México  Abu Dhabi
Red Bull	Max Verstappen	Ayumu Iwasa  Arvid Lindblad	Bahrein  Ciudad de México
	Yuki Tsunoda	Arvid Lindblad Arvid Lindblad	Gran Bretaña  Abu Dhabi
Mercedes	Kimi Antonelli	-	-
	George Russell	Frederik Vesti  Frederik Vesti	Bahrein  Ciudad de México
Aston Martin	Fernando Alonso	Felipe Drugovich  Felipe Drugovich  Cian Shields	Bahrein  Hungría 1  Abu Dhabi
	Lance Stroll	Jak Crawford  Jak Crawford	Ciudad de México  Abu Dhabi
Alpine	Franco Colapinto	Ryo Hirakawa  Paul Aron	Japón  Italia
	Pierre Gasly	Paul Aron  Paul Aron	Ciudad de México  Abu Dhabi
Haas	Esteban Ocon	Ryo Hirakawa  Ryo Hirakawa	España  Abu Dhabi
	Oliver Bearman	Ryo Hirakawa  Ryo Hirakawa	Bahrein  Ciudad de México
Racing Bulls	Isack Hadjar	-	-
	Liam Lawson	Ayumu Iwasa Ayumu Iwasa	Ciudad de México  Abu Dhabi
Williams	Alexander Albon	Victor Martins  Luke Browning	España  Abu Dhabi
	Carlos Sainz	Luke Browning  Luke Browning	Bahrein  Ciudad de México
Sauber	Gabriel Bortoleto	-	-
	Nico Hülkenberg	Paul Aron  Paul Aron	Gran Bretaña  Hungría

En cursiva: El piloto no cuenta para la regla de la FP1 porque ya era novato él y no tiene que ceder su asiento. En el caso de Colapinto, porque la regla es para cada coche, y con su coche ya había cumplido la regla Doohan en las dos primeras carreras

¹ La inscripción de Drugovich en Hungría no está cubierta por la regla porque la notificación a la FIA llegó demasiado tarde.