Todos los pilotos ganadores de las carreras sprint de la historia de la F1

Las carreras sprint llegaron a la Fórmula 1 en la temporada 2021 con el objetivo de añadir más espectáculo a algunos fines de semana, dando a los aficionados tres días de sesiones destacadas durante un gran premio: clasificación el viernes, carrera sprint el sábado y carrera principal el domingo.

Ganar la carrera sprint no supone sumar a las estadísticas de los pilotos y equipos una victoria en Fórmula 1, por lo que es un triunfo que queda en una especie de limbo en la historia de los números de la categoría. Sin embargo, aquí queremos destacar a los pilotos que han ido cosechando triunfos al sprint estos años.

Pilotos que han ganado carreras sprint en la Fórmula 1

• Max Verstappen: 13 victorias al sprint en F1, único que ganó en las primeras cuatro temporadas al sprint
• Lando Norris: 4 victoria al sprint, una en 2024, dos en 2025 y una en 2026
• Oscar Piastri: 3 victorias al sprint, una en 2023, una en 2024 y una en 2025
• George Russell: 2 victorias al sprint, una en 2022 y otra en 2026
• Valtteri Bottas: 2 victorias al sprint en F1, ambas en 2021 (primer año con citas sprint en la Fórmula 1).
• Sergio Pérez: 1 victoria al sprint, en 2023
• Lewis Hamilton: 1 victoria al sprint, en 2025

Tras la última en Miami, en la temporada de F1 2026 aún tiene cuatro carreras sprint más a lo largo del año. Consulta aquí todas las sprint de 2026.

Equipos que han ganado carreras sprint en la Fórmula 1

• Red Bull Racing: 14 victorias al sprint en F1
• McLaren F1: 7 victorias al sprint en F1
• Mercedes: 4 victorias al sprint en F1
• Ferrari: 1 victoria al sprint en F1

Todas las carreras sprint en la historia de la F1 y sus ganadores (26 carreras):

• GP de Gran Bretaña 2021: Max Verstappen ganó la primera carrera sprint de la historia
• GP de Italia 2021: Valtteri Bottas ganó la carrera sprint en Monza
• GP de Sao Paulo 2021: Valtteri Bottas ganó la carrera sprint en Interlagos
• GP de Emilia-Romagna 2022: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Imola
• GP de Austria 2022: Max Verstappen ganó la carrera sprint en el Red Bull Ring
• GP de Sao Paulo 2022: George Russell ganó la carrera sprint en Interlagos
• GP de Azerbaiyán 2023: Checo Pérez ganó la carrera sprint en Bakú
• GP de Austria 2023: Max Verstappen ganó la carrera sprint en el Red Bull Ring
• GP de Bélgica 2023: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Spa
• GP de Qatar 2023: Oscar Piastri ganó la carrera sprint en Losail
• GP de Estados Unidos 2023: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Austin
• GP de Sao Paulo 2023: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Interlagos
• GP de China 2024: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Shanghai
• GP de Miami 2024: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Miami
• GP de Austria 2024: Max Verstappen ganó la carrera sprint en el Red Bull Ring
• GP de Estados Unidos 2024: Max Verstappen ganó la carrera sprint en el Circuito de las Américas
• GP de Sao Paulo 2024: Lando Norris ganó la carrera sprint en Interlagos
• GP de Qatar 2024: Oscar Piastri ganó la carrera sprint en Losail
• GP de China 2025: Lewis Hamilton ganó la carrera sprint en Shanghai
• GP de Miami 2025: Lando Norris ganó la carrera sprint en Miami
• GP de Bélgica 2025: Max Verstappen ganó la carrera sprint en Spa
• GP de Estados Unidos 2025: Max Verstappen ganó la carrera sprint de Austin por tercer año seguido
• GP de Brasil 2025: Lando Norris se llevó la victoria en la sprint de Interlagos
• GP de Qatar 2025: Oscar Piastri se llevó la victoria en la Sprint de Lusail
• GP de China 2026: George Russell se llevó la victoria al sprint en Shanghai
• GP de Miami 2026: Lando Norris se llevó la victoria en la sprint de Miami

Así han ido cambiando las carreras sprint en la historia de la F1

Las carreras sprint en la F1 2021 fueron solo tres, y el piloto que ganaba cosechaba la pole position, logrando la primera posición de salida para la carrera del domingo. Solo sumaban puntos los tres primeros: 3 puntos el ganador, 2 puntos el segundo y 1 punto el tercero.

En 2022, hubo también solo tres carreras de F1 al sprint, y la puntuación cambió a 8 puntos para el ganador, 7 para el segundo, 6 para el tercero, 5 para el cuarto, 4 para el quinto, 3 para el sexto, 2 para el séptimo y 1 punto para el octavo clasificado. Pero desde 2022, la pole position no es para el piloto que gane la carrera sprint, sino para el más rápido en la clasificación el viernes.

En 2023 se subió el número a seis carreras sprint, se mantuvo la puntuación en 8 para el ganador y así sucesivamente hasta el octavo (1 punto) y la pole sigue siendo del más rápido en la clasificación del viernes. Desde 2022 oficialmente la sesión se llama directamente "sprint", no carrera sprint.

En 2024 hubo seis carreras sprint, y se mantuvieron los 8 puntos para el ganador, 7 para el segundo, 5 para el tercero, etc., hasta el octavo. Ese mismo formato está vigente en esta F1 2025. Desde 2024 el orden del fin de semana cambió, ahora hay una FP1 el viernes antes de la clasificación sprint, luego la carrera sprint el sábado antes de la clasificación principal y luego la carrera el domingo.

Las carreras sprint de la F1 son a 100 kilómetros, por lo que el número de vueltas varía según el circuito, las paradas en boxes no son obligatorias y no hay tampoco obligatoriedad de uso de un neumático concreto. Ni la victoria ni los podios cuentan para las estadísticas, y en las carreras sprint el uso del DRS ahora está permitido después de la primera vuelta.