Los pilotos quieren una explicación de la FIA por la grúa de Turquía

Los pilotos de la Fórmula 1 trasladarán sus preocupaciones sobre el incidente del GP de Turquía a Dirección de Carrera este fin de semana en Bahrein.

Los pilotos quieren una explicación de la FIA por la grúa de Turquía

La Q2 de la sesión de clasificación del Gran Premio de Turquía se reanudó cuando una grúa aún estaba en el circuito, después de trabajar en retirar el Williams de Nicholas Latifi.

A pesar de que se mostraron banderas amarillas, los pilotos de F1 se mostraron profundamente descontentos con las implicaciones de seguridad de lo sucedido, con los recuerdos aún frescos del accidente que se cobró la vida de Jules Bianchi en el GP de Japón de 2014.

Si bien Michael Masi, director de carrera de la F1, explicó que el incidente había sido provocado porque se le había asegurado que la grúa no estaría allí cuando los coches llegaran, eso no fue suficiente justificación para algunos pilotos.

Sebastian Vettel, piloto de Ferrari y director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA, por sus siglas en inglés), reiteró el jueves en Bahrein que debería haber "tolerancia cero" para errores como este.

"Creo que todo el mundo sabe lo que pasó y todo el mundo sabe por qué debería haber una tolerancia cero con esto", dijo. "Obviamente, ese fue un error que llegó muy lejos. Será tratado".

"Creo que lo principal, sea lo que sea lo que está suceda, es que no vuelva a pasar lo mismo, porque sabemos las consecuencias que puede tener. Por eso creo que es importante abordarlo, que es lo que haremos y desde muchos ángulos diferentes. Y como dije, la clave será que no ocurra nada similar de nuevo".

Romain Grosjean, también director de la GPDA, dijo que el tema se planteó después de la carrera con la FIA, y que habrá más conversaciones en la reunión de pilotos de este viernes en Sakhir para asegurarse de que no vuelva a ocurrir un incidente así.

"Sí, ha habido un seguimiento, y sí, creo que se discutirá en la reunión de pilotos", dijo el de Haas. "Creo que todos los pilotos están de acuerdo con esto y sólo queremos asegurarnos de que no vuelva a ocurrir".

Kimi Raikkonen, que fue uno de los primeros pilotos en llegar a la escena con la grúa todavía en la pista, dijo que el simple hecho de tener doble bandera amarilla en el lugar no fue suficiente.

"Pude imaginarme que eso ocurriría, porque todavía estaban sacando el coche cuando comenzaron la sesión", explicó el piloto de Alfa Romeo.

"Entonces, obviamente, cuando pasamos, con el vehículo en la curva 8, creo que había banderas amarillas o algo así. Sea cual sea [la velocidad] a la que esperan que vayamos, en esas condiciones, especialmente con lo resbaladizo que estaba, no importa que vayas despacio. Puedes perder el coche y está lejos de ser lo ideal".

"Creo que hubiera sido mejor esperar a que retiraran el coche y despejaran la zona, porque nunca se sabe. Podemos ir despacio para nosotros, pero aun así podría hablar de 120 km/h, o así. Y cuando pierdes el coche en esas condiciones, tienes cero control de dónde vas a terminar".

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