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Piastri: "Sabía que mi única oportunidad era en la 1ª vuelta y arriesgué en Eau Rouge"

La sprint ya había demostrado lo crucial que era el primer giro, y Oscar Piastri lo aprovechó al máximo: en la resalida, superó a Norris con una agresiva trazada en Eau Rouge, tomó el liderato y gestionó la carrera a la perfección. Norris lo reconoció: "Oscar hoy lo hizo mejor que yo".

La carrera sprint del sábado dejó claro un mensaje: terminar el primer giro en cabeza era clave, ya que con zonas DRS reducidas, los adelantamientos serían complicados. Un escenario que McLaren conocía bien, con sus dos pilotos partiendo desde la "primera fila virtual".

La lluvia obligó a la dirección de carrera a actuar con cautela y optar por una salida lanzada en lugar de salida detenida. Y fue en esos primeros instantes donde se decidió el duelo interno en el equipo de Woking.

"Sabía que la primera vuelta sería probablemente mi mejor oportunidad para ganar la carrera", explicó Oscar Piastri tras la carrera. En la resalida, el australiano lo apostó todo, se puso a rebufo y atacó a su compañero Lando Norris en la recta de Kemmel.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

"Salí bien de la curva 1 y luego levanté el pie lo mínimo en Eau Rouge. Al final, fue suficiente. El resto de la carrera lo gestionamos muy bien", añadió el líder del Mundial, que amplió su ventaja sobre Norris gracias al resultado del fin de semana.

Lo interesante del adelantamiento fue cómo se gestó. Norris intentó anticipar la resalida ya en la chicane final, usando más energía de la cuenta para abrir hueco y defenderse en la recta. Pero la diferencia clave estuvo en Eau Rouge: Piastri fue mucho más agresivo, lo que le permitió mantenerse pegado y lanzar el ataque en Kemmel.

"Sabía que estaba cerca, y la verdad, me decepcionó un poco que fuera una salida lanzada, porque pensé que me restaría oportunidades. Pero salí bien de la curva 1, me mantuve pegado y, cuando estás tan cerca, sabes que solo tienes que levantar menos que el otro e intentar mantenerte en pista. Fue algo movido subiendo por Eau Rouge, pero lo conseguí".

Un adelantamiento decisivo, porque con la carrera ya en seco, adelantar en pista iba a ser muy complicado. Con los dos McLaren muy igualados, Piastri optó por montar neumáticos medios hasta el final. Con más de ocho segundos de margen sobre Norris, pudo gestionar el ritmo.

Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Cuando sus gomas comenzaron a degradarse, y Norris intentó acercarse con los duros, Piastri respondió con dos o tres vueltas fuertes que le permitieron ampliar de nuevo la ventaja. Una gestión impecable que le dio la victoria y le permite liderar el campeonato con más comodidad.

"Tuve algunos problemas al final. Quizás los medios no eran la mejor elección para los últimos cinco o seis giros. Pero en general, lo teníamos bajo control, y eso era lo que quería. Estaba bastante decepcionado conmigo mismo después de ayer, pero al final, parece que salir segundo en Spa no está tan mal", comentó el australiano.

Aunque Norris iba con duros, y Piastri con medios, el margen que logró el australiano le permitió administrar bien la carrera. A eso se sumaron un par de errores de Norris que aliviaron la presión para Oscar.