Noticias
Fórmula 1
Pérez pone plazo de su adaptación al 100% a Red Bull
Después de su día y medio de entrenamiento, Sergio Pérez revela el tiempo que necesita para estar cerca de Max Verstappen en Red Bull.
Luis Ramírez Adam Cooper
Editado: 16 mar 2021, 10:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sergio Pérez llegará al Gran Premio de Bahrein 2021 con 166 vueltas a sus espaldas con el nuevo Red Bull RB16B, el kilometraje acumulado en día y medio de pretemporada en el circuito de Sakhir.
Esa fue su única oportunidad en pista de comparar su rendimiento con su nuevo equipo frente a las otras nueve escuderías, entre ellas Aston Martin, con quienes estuvo cuando se llamaban Racing Point hasta el pasado diciembre.
El mexicano logró el octavo mejor tiempo combinado, mientras que su compañero Max Verstappen fue el mejor de todos los registros cuando estableció su marca en la sesión vespertina del domingo.
Un orden curioso:
Pero a pesar de que hubo más de un segundo de diferencia respecto a su compañero de equipo, Pérez esperaba un resultado así, que aún está integrándose a una nueva escudería después de siete años con un solo equipo. E incluso después de la pretemporada, mantiene que se necesitarán algunas carreras para estar tan adaptado como quisiera.
“Es difícil de decir, pero creo que después de cinco carreras”, dijo el piloto de Red Bull Racing. “Una vez que pasemos por carreras muy diferentes, distintas condiciones, es cuando podré entender el coche y al equipo mucho mejor. Cinco carreras, carreras sin problemas, deberían ser suficientes".
En temporadas anteriores, Checo (y el resto de la F1) había tenido al menos tres días de pretemporada antes de llegar a la primera carrera del año. Tomando eso como base, apunta que los pilotos que se mantienen con la misma escudería tendrán una ventaja en las primeras citas del 2021.
"No hemos tenido mucho tiempo y esta ha sido la pretemporada más corta que he hecho en mi carrera. Todavía tengo muchas cosas que aprender en el coche para sacarle el máximo partido”.
Dos artículos para leer después:
- Test F1 2021 en Bahrein: ¿cuántos kilómetros sumó cada equipo y piloto?
- Test de F1 en Bahrein: el análisis del ritmo real de los equipos
“Pero lo mejor que puedo hacer es tener paciencia y tomarme las primeras carreras como vengan. En las carreras me pondré más al tanto de las cosas con el equipo. Por ahora, sólo tengo que ser paciente, y junto a mis ingenieros, tenemos que seguir trabajando muy duro”.
Considerando todo lo anterior, sobre cómo de preparado se siente para iniciar la temporada, Checo comentó: "Lo ideal sería rodar más. Es una locura pensar que cuando acabé el medio día el domingo eso era todo y que la próximo vez en el coche será para el gran premio”.
“Cambiar de equipo no es lo ideal. Así que creo que, en ese sentido, la gente que cambia de equipo va a estar en desventaja en comparación con la gente que sigue o tiene experiencia con sus escuderías. Pero es parte del juego, y tenemos que sacarle el máximo partido. Aunque ciertamente es muy poco tiempo".
¿Cómo es tan bueno ese coche?:
50
Vídeo: resumen de la jornada 1 de los test de Bahrein
Vídeo: resumen de la jornada 2 de los test de Bahrein
Vídeo: resumen de la jornada 3 de los test de Bahrein
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Análisis: así se metió en problemas Mercedes con su coche
Siguiente artículo Mercedes estará ahí en la primera carrera, asegura Vettel
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luis Ramírez
Brasil 2007: Raikkonen, héroe de Ferrari frente a Alonso y Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Brasil 2007: Raikkonen, héroe de Ferrari frente a Alonso y Hamilton
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Fórmula E
Fórmula E 18 d
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Más de
Sergio Pérez
F1 en DIRECTO: la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
F1 en DIRECTO: la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Más de
Red Bull
Verstappen responde al jefe del COTA: "Que conduzca mi coche; tras 5 vueltas no podrá ni andar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Verstappen responde al jefe del COTA: "Que conduzca mi coche; tras 5 vueltas no podrá ni andar"
Verstappen, desconcertado por la Q3 en Austin pero convencido de la mejora de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Verstappen, desconcertado por la Q3 en Austin pero convencido de la mejora de Red Bull
A qué hora fue la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo se vio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
A qué hora fue la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo se vio
Últimas noticias
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 min
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Alonso estalla tras Austin: "La calidad de los pilotos de atrás es muy baja"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 min
Alonso estalla tras Austin: "La calidad de los pilotos de atrás es muy baja"
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
10 min
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
26 min
Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse