Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Perez, "incómodo" con el Halo

Sergio Perez admitió que la visibilidad no es un problema pero que la extracción de un piloto lleva mucho tiempo y eso debe solucionarse.

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09 con la cubierta de la cabina Halo

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09 con la cubierta de la cabina Halo

XPB Images

Jenson Button, McLaren MP4-31 con el dispositivo Halo
Jenson Button, McLaren MP4-31 con el dispositivo Halo
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09 con la cubierta de la cabina Halo
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09 con la cubierta de la cabina Halo
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09 con la cubierta de la cabina Halo
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09 con la cubierta de la cabina Halo

El piloto mexicano fue uno de los tres competidores que probó por primera vez el dispositio Halo, a él le acompañaron el piloto de Red Bull Max Verstappen y Jenson Button de McLaren. 

Pérez dijo que no tuvo problemas con la visibilidad pero admitió que el tiempo que le lleva salir del coche es una preocupación. 

"Debo decir que la visibilidad era bastante buena", dijo Pérez quien llevó acabo una prueba de extracción el jueves. "pero me preocupa que tan lento es salir del coche. Tomó cinco segundos más que si no tuviéramos Halo. Eso es algo que me hace sentir un poco incómodo, el saber que necesito más tiempo para salir del coche. 

"Todavía creo que hay más trabajo por hacer. Por ejemplo, en esa zona, para tratar de sacarnos tan rápido como posibles en comparación con no tener Halo. 

El piloto de Force India agregó: "cuando estás sentado en el monoplaza y sabes que te va a llevar cinco segundos más salir de lo que sería si no tienes el Halo, si te encuentras en una situación crítica, cinco segundos pueden ser mucho". 

Button, por su parte, dijo que tuvo "problemas importantes" con el Halo, pero admitió que se sentía raro al conducir con él.

"Estuvo bien. No hay problemas importantes con eso", dijo. "Creo que sólo las luces del comienzo y en las luces de las paradas de pits podemos tener dificultades, pero hay tantas posibilidades para moverse a un lado moras Pitstops podría ser un poco difícil de ver las luces.

"Es un poco extraño, sobre todo si estás manejando a 200 millas por hora y estás tratando de concentrarte para la curva, te estás centrando en lo que está muerto delante de tus ojos, así que uno puede ver un poco bizco". 

Con información de Jonathan Noble

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Ricciardo: "Ferrari tiene mucho margen"
Siguiente artículo Sainz: "Ya sabíamos que en Monza iba a ser complicado"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España