Pérez no valoró seriamente la opción de volver a McLaren
El piloto de Force India reconoce que llegó a hablar con el equipo británico de cara a la próxima temporada, pero nunca consideró realmente volver al equipo del que fue despedido en 2013.
La carrera de Pérez ha sido como una montaña rusa, pasando de estar en la Ferrari Driver Academy, para unirse McLaren en la temporada 2013 y perdiendo el asiento a final de ese año en favor de Kevin Magnussen.
El mexicano se hizo entonces con una de las pocas plazas libres, la de Force India, y ha mejorado su reputación a medida que el equipo ha ido creciendo hasta convertirse en el mejor independiente de la F1. Por el contrario, McLaren ha entrado en una espiral negativa con coches faltos de prestaciones a partir de aquel MP4-28 que llevó en 2013.
La escudería británica rastreó el mercado de pilotos después de que Fernando Alonso anunciase su retirada de la F1 y decidiesen prescindir de Stoffel Vandoorne. En ese momento se habló de Sergio Pérez como una opción para McLaren.
"Hablamos", reconoció Pérez. "Creo que en ese momento ya sabía lo que iba a hacer. Estaban bastante interesados en mis planes, pero no había mucho que añadir porque ya lo había decidido”.
"Estoy bastante contento con lo que tengo y creo que es la mejor opción para mi futuro”.
"Un día puedes estar muy cerca de un coche top y al día siguiente te quedas sin asiento. No puedes dar nada por hecho”.
"Llegué a un gran sitio en Force India. Vine cuando el equipo era muy pequeño, uno de los más pequeños. Creo que hemos crecido y las últimas dos temporadas han sido tremendamente positivas para nosotros".
Con una política de contención y concentración, Force India se ha convertido en uno de los equipos independientes más competitivos en las últimas temporadas, a pesar de las dificultades económicas con su ex propietario, Vijay Mallya. El equipo se posicionó como ‘el mejor del resto' en 2016 y 2017, acabando cuarto en el campeonato de constructores por detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Esta temporada iba camino de repetirlo, hasta que se quedaron sin recursos económicos y tuvo que ser rescatado por un consorcio de inversores encabezado por el empresario canadiense Lawrence Stroll. A partir de ese momento cambió su denominación y perdió los puntos en la tabla de constructores acumulados hasta el Gran Premio de Bélgica, pero aún así ha demostrado que es el cuarto coche más rápido de la parrilla.
"Si no estás en Mercedes o Ferrari, Force India es un lugar muy atractivo", dijo Pérez. "Hemos batido a todo el mundo en los últimos dos años”.
"He crecido mucho junto al el equipo. Estoy feliz con mis planes. Creo que seguir aquí puede ser un sitio para los próximos años".
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
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