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El patrocinador de Supercars que quiere llegar a la Formula 1

Un histórico patrocinador de los Supercars aspira a pasarse a la Fórmula 1, aunque su plan de hacerse con un equipo suena demasiado ambicioso.

Brodie Kostecki, Erebus Motorsport

Foto de: Erebus Motorsport

Según el fundador de Boost, Peter Adderton, gastar dinero en la Fórmula 1 supondría un "momento culminante" a su larga etapa (durante décadas) de inversión en los deportes de motor de todo el mundo.

Sin embargo, su atrevido plan de un programa de F1 inspirado en Red Bull depende de que Boost extienda sus alas en los mercados europeo y asiático, algo que asegura que la compañía de telecomunicaciones planea hacer en un futuro cercano.

"Tengo el sueño de ver la marca Boost en un coche de F1 algún día", reveló Adderton en una entrevista con Greg Murphy para The Garage New Zealand de Repco.

"Ese sería el momento culminante para mí. Ver lo que Red Bull ha hecho [en la Fórmula 1]... seguiremos avanzando hacia eso. Esa es la cima de lo que queremos hacer".

"Esperamos lanzar Boost por toda Europa y algunos de los demás mercados, como Asia, lo que nos abriría esa oportunidad".

"La Fórmula 1 es grande en Australia y Estados Unidos, pero no puedes justificar ir a la F1 a menos que también tengas una marca global en Europa".

La franqueza que caracteriza Adderton le ha ayudado a ganar notoriedad entre los aficionados de los Supercars en los últimos años, especialmente por su presencia siempre activa en las redes sociales.

Sin embargo, no es ningún recién llegado al automovilismo, ya que estuvo muy involucrado en la formación del Campeonato de Australia Super Touring a mediados de la década de 1990.

Durante años, ha gastado dinero en una variedad de disciplinas diferentes, incluidas la NASCAR, IndyCar, MotoGP, Motocross y Supercars.

Entre su gasto actual en Supercars destaca ser el patrocinador principal del Erebus Holden de Brodie Kostecki y el Tickford Ford de James Courtney, así como del wildcard co el que Greg Murphy y Richie Stanaway competirán en la Bathurst 1000 en diciembre.

Su plan para la categoría reina del automovilismo suena demasiado ambicioso, pero durante los últimos tiempos Adderton ha demostrado que el nombre de Boost no hace sino crecer y ganar presencia en el mundo.

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