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El patrocinador de Haas da un vuelco a su organización tras la polémica

El controvertido CEO, William Storey, ya no está asociado con la empresa Rich Energy que él mismo fundó. Los documentos oficiales han confirmado que ahora se le llama "Lightning Volt".

El patrocinador de Haas da un vuelco a su organización tras la polémica

Desde el miércoles pasado, Storey ha estado en el punto de mira tras una disputa relacionada con los accionistas de la compañía. Esta comenzó cuando anunció en Twitter que el patrocinio con el equipo Haas F1 había terminado. Posteriormente, los accionistas declararon que el acuerdo seguía vigente, y han estado tratando de arrebatarle el control a Storey, quien había continuado insistiendo a través de la cuenta de Rich Energy en Twitter. 

Sin embargo, Storey confirmó a través de la plataforma: "William Storey, fundador de @rich_energy, ha vendido su participación mayoritaria en la entidad legal de Rich Energy. Esta decisión se llevó a regañadientes debido a la conducta de las partes interesadas. Como dice @Schwarzenegger, ¡volverá!".

La información presentada en Companies House (registro mercantil británico) confirmó el martes que el periodo de Storey como director había llegado a su fin, al igual que el de su compañero croata Zoran Terzic.

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Como consecuencia, Storey ya no es "una persona con un control significativo" y ha sido reemplazado por Matthew Kell, quien también ha sido nombrado director. Los documentos dicen que Kell posee más del 75% de las acciones de la compañía, "directa o indirectamente".

La dirección registrada de Rich Energy se cambió rápidamente de la base de Storey en Richmond a Londres bajo el nombre de The BDG Group. Sin embargo, poco después se registró un segundo comunicado que omitió el nombre de The BDG Group, al tiempo que conservaba la misma dirección de Notting Hill.

La participación del Grupo BDG en Rich/Lightning Volt no está clara. Sin embargo, el sitio web de la compañía dice que, como "principales profesionales de la insolvencia en Reino Unido, ofrecemos una alternativa genuina a nuestros clientes que le brindará una buen camino hacia adelante, su reputación estará intacta y nos ocuparemos de todos los aspectos relevantes”.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, hacen contacto antes que Sergio Pérez, Racing Point RP19, y Lance Stroll, Racing Point RP19, en la primera vuelta

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, hacen contacto antes que Sergio Pérez, Racing Point RP19, y Lance Stroll, Racing Point RP19, en la primera vuelta
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Foto de: Colin McMaster / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, se dirige a los boxes con un pinchazo en la parte trasera

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, se dirige a los boxes con un pinchazo en la parte trasera
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Neumático de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 deja su coche

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, lidera Sergio Pérez, Racing Point RP19, Lance Stroll, Racing Point RP19, y Robert Kubica, Williams FW42

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, lidera Sergio Pérez, Racing Point RP19, Lance Stroll, Racing Point RP19, y Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, pasa junto al helicóptero Agusta A109E

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, pasa junto al helicóptero Agusta A109E
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos Haas F1 Team
Autor Adam Cooper