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Fórmula 1 Test Postemporada

Así quedaría la parrilla de salida tras el test de F1 en Abu Dhabi

Combinando los resultados de los dos días del test de postemporada de Fórmula 1 2021 en Abu Dhabi, así quedaría una hipotética parrilla de salida.

Juanjo  Sáez

Juanjo Sáez

Editado: 15 dic 2021, 16:12

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Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Galería de los test de postemporada de F1 en Abu Dhabi:

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Robert Shwartzman, Haas VF-21

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Bloqueo de Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Fernando Alonso, Alpine F1

Fernando Alonso, Alpine, con el Renault RS18 adaptado (

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Robert Shwartzman, Haas VF-21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 Mule

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF90 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Fernando Alonso, Alpine/Renault RS18 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

George Russell, Mercedes

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Robert Shwartzman, Haas VF-21

Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39  con los Pirelli de 18 pulgadas

George Russell, Mercedes

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

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Así quedaría la parrilla del test de postemporada de F1 con los coches de 2021:

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia 1 Nyck de Vries Mercedes 1:23.191   2 Liam Lawson AlphaTauri 1:24.517 +1.326s 3 Oscar Piastri Alpine 1:24.523 +1.332s 4 Patricio O'Ward McLaren 1:24.607 +1.416s 5 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:25.142 +1.951s 6 Juri Vips Red Bull 1:25.198 +2.007s 7 Nick Yelloly Aston Martin 1:25.333 +2.142s 8 Robert Shwartzman Haas VF-21 1.25.348 +2.157s 9 Robert Shwartzman Ferrari 1:26.694 +3.503s 10 Antonio Fuoco Ferrari 1:27.324 +4.133s 11 Logan Sargeant Williams 1:27.476 +4.285s

Así quedaría la parrilla con los coches muleto y los Pirelli de 18 pulgadas para 2022:

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia 1 Lando Norris McLaren MCL35M* 1.25.809   2 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M* 1:26.252 +0.441s 3 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21* 1.26.379 +0.570s 4 George Russell Mercedes W10* 1.26.404 +0.595s 5 Pierre Gasly AlphaTauri AT01* 1.26.451 +0.642s 6 Lance Stroll Aston Martin AMR21* 1:26.579 +0.770s 7 Carlos Sainz Ferrari SF90* 1.26.706 +0.897s 8 Fernando Alonso Alpine / Renault RS18* 1.26.940 +1.131s 9 Charles Leclerc Ferrari SF90* 1:26.989 +1.180s 10 Valtteri Bottas Alfa Romeo C38* 1:27.183 +1.374s 11 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT01* 1:27.348 +1.539s 12 Esteban Ocon Alpine / Renault RS18* 1:27.553 +1.744s 13 Guanyu Zhou Alfa Romeo C38* 1.27.850 +2.041s 14 Sergio Perez Red Bull RB15* 1.27.991 +2.182s 15 Max Verstappen Red Bull RB15* 1:28.013 +2.204s 16 Pietro Fittipaldi Haas VF-19* 1.28.622 +2.813s 17 Mick Schumacher Haas VF-19* 1:29.099 +3.290s

*Coches muleto, modificados para los test de neumáticos Pirelli de 18 pulgadas.

Todas las crónicas de los test de postemporada:

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