Así quedaría la parrilla de salida tras el test de F1 en Abu Dhabi

Combinando los resultados de los dos días del test de postemporada de Fórmula 1 2021 en Abu Dhabi, así quedaría una hipotética parrilla de salida.

Así quedaría la parrilla de salida tras el test de F1 en Abu Dhabi

Galería de los test de postemporada de F1 en Abu Dhabi:

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Robert Shwartzman, Haas VF-21
Robert Shwartzman, Haas VF-21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Bloqueo de Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Bloqueo de Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine F1
Fernando Alonso, Alpine F1
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine, con el Renault RS18 adaptado ("muleto")
Fernando Alonso, Alpine, con el Renault RS18 adaptado ("muleto")
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Robert Shwartzman, Haas VF-21
Robert Shwartzman, Haas VF-21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 Mule
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 Mule
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF90 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF90 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine/Renault RS18 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Fernando Alonso, Alpine/Renault RS18 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes
George Russell, Mercedes
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
George Russell, Mercedes W10 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Robert Shwartzman, Haas VF-21
Robert Shwartzman, Haas VF-21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Lando Norris, McLaren MCL35M adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 con los Pirelli de 18 pulgadas
Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C39 con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Mercedes
George Russell, Mercedes
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Así quedaría la parrilla del test de postemporada de F1 con los coches de 2021:

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Nyck de Vries Mercedes 1:23.191  
2 Liam Lawson AlphaTauri 1:24.517 +1.326s
3 Oscar Piastri Alpine 1:24.523 +1.332s
4 Patricio O'Ward McLaren 1:24.607 +1.416s
5 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:25.142 +1.951s
6 Juri Vips Red Bull 1:25.198 +2.007s
7 Nick Yelloly Aston Martin 1:25.333 +2.142s
8 Robert Shwartzman Haas VF-21 1.25.348 +2.157s
9 Robert Shwartzman Ferrari 1:26.694 +3.503s
10 Antonio Fuoco Ferrari 1:27.324 +4.133s
11 Logan Sargeant Williams 1:27.476 +4.285s

Así quedaría la parrilla con los coches muleto y los Pirelli de 18 pulgadas para 2022:

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1 Lando Norris McLaren MCL35M* 1.25.809  
2 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M* 1:26.252 +0.441s
3 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21* 1.26.379 +0.570s
4 George Russell Mercedes W10* 1.26.404 +0.595s
5 Pierre Gasly AlphaTauri AT01* 1.26.451 +0.642s
6 Lance Stroll Aston Martin AMR21* 1:26.579 +0.770s
7 Carlos Sainz Ferrari SF90* 1.26.706 +0.897s
8 Fernando Alonso Alpine / Renault RS18* 1.26.940 +1.131s
9 Charles Leclerc Ferrari SF90* 1:26.989 +1.180s
10 Valtteri Bottas Alfa Romeo C38* 1:27.183 +1.374s
11 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT01* 1:27.348 +1.539s
12 Esteban Ocon Alpine / Renault RS18* 1:27.553 +1.744s
13 Guanyu Zhou Alfa Romeo C38* 1.27.850 +2.041s
14 Sergio Perez Red Bull RB15* 1.27.991 +2.182s
15 Max Verstappen Red Bull RB15* 1:28.013 +2.204s
16 Pietro Fittipaldi Haas VF-19* 1.28.622 +2.813s
17 Mick Schumacher Haas VF-19* 1:29.099 +3.290s

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