Palou probó el simulador de McLaren y se hizo el asiento de F1

El equipo McLaren anunció la pasada temporada que tendría a varios pilotos de diferentes categorías envueltos en su programa de Fórmula 1, y eso le dio la oportunidad tanto a Alex Palou como a Patricio O'Ward de subirse a un monoplaza del Gran Circo. El español y el mexicano disfrutaron de varias jornadas de rodaje con el MCL35 de 2021, pero en las sesiones de entrenamientos libres en Estados Unidos y en Abu Dhabi, fueron los protagonistas junto con los titulares.

El barcelonés, que fue campeón de la IndyCar hace dos cursos, generó una buena impresión en Woking, y pese a que tiene un contrato en vigor con Chip Ganassi Racing, contribuye al desarrollo de la escudería británica en la máxima categoría del automovilismo. En este 2023 ejerce el papel de reserva, aunque tuvo tiempo para visitar la fábrica antes de comenzar con la parte importante del campeonato estadounidense tras la primera cita en San Petersburgo.

Como reveló McLaren, el español se hizo el asiento para el MCL60 de este curso, e incluso llegó a probar el simulador de Fórmula 1: "Me encanta, es la mejor fábrica que he visto. No es solo una fábrica, es más que eso, el MTC [McLaren Technology Center] es un museo, está lleno de historia, y es realmente especial, tiene todo lo que necesitas para mejorar como piloto de carreras".

"Todo el mundo conoce el MTC. Antes de venir por primera vez, lo había visto en la televisión y en películas, pero estar aquí y ver el lago, los coches y todo lo que hay dentro ha sido realmente especial", explicó en una entrevista publicada en el portal de los de Woking. "Es fantástico formar parte del equipo, trabajar con los ingenieros y los mecánicos. Venir aquí por primera vez fue un momento especial".

Alex Palou solo estuvo un día en la sede del conjunto inglés, y además de pasar varias horas en el simulador, almorzó con el CEO de la compañía, Zak Brown y se reunió con los ingenieros: "El equipo es fantástico. No tenemos tanta gente trabajando en los coches en la IndyCar, y tampoco la teníamos en las carreras de categorías inferiores, todo el mundo en McLaren trabaja al más alto nivel".

"Todos son muy profesionales, tanto si son ingenieros como si trabajan en los medios de comunicación", continuó el barcelonés. "Todos los ingenieros saben todo lo que pueden saber sobre cada detalle del coche. Eso genera mucho trabajo, algo que es genial porque nunca paras y siempre estás aprendiendo mucho".

Palou también recordó cómo fue su primera vez en una sesión oficial de Fórmula 1, cuando participó en la FP1 del Gran Premio de Estados Unidos: "Creo que es bueno para el equipo recibir información de pilotos con otras experiencias, como yo. Puedo dar al equipo una opinión sobre el coche diferente a la que podría dar otro piloto".

"En COTA [Circuit of the Americas], el año pasado en el Gran Premio de EE.UU., pude dar mi opinión sobre lo que sentía, comparándolo con lo que estaba acostumbrado, y eso puede haber sido capaz de proporcionarles un punto de vista diferente para ese fin de semana. Creo que es bueno contar con diversos pilotos de diferentes campeonatos", sentenció.

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