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La F1 cambia los motorhomes por carpas
El paddock de la Fórmula 1 tendrá un aspecto completamente diferente en las próximas carreras, con carpas en lugar de los lujosos motorhomes. Los camiones de los equipos estarán más lejos de los boxes.
Jonathan Noble
Editado: 26 jun 2020, 17:49
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Como parte de las medidas para limitar el número de personas necesarias que asistan a los grandes premios, la F1 ha acordado con los equipos que los habituales motorhomes de las carreras europeas no estarán en los circuitos.
El montaje y transporte de las superestructuras de los motorhomes requería un elevado número de personal y se ha considerado que será mejor que los equipos utilicen las propias instalaciones de las pistas.
La ausencia de los motorhomes significa que ahora habrá más espacio en el paddock, por lo que se ha acordado una reestructuración para que los camiones de los equipos –que normalmente están cerca de la puerta de los garajes– se sitúen más lejos.
Los equipos montarán carpas y toldos en la parte trasera de los boxes, que podrán utilizar como ayuda ante cualquier necesidad de distanciamiento social.
Todas las medidas:
A través de un vídeo, Karl Fanson, jefe de logística de Mercedes, explicó cómo serán las cosas a partir de ahora y cómo afrontará el equipo el desafío de las carreras por el coronavirus.
"No será lo misma que en una carrera europea normal porque no tendremos ningún motorhome", dijo. "De acuerdo con la F1, hemos decidido mover los camiones más lejos de los garajes, y montaremos nuestras propias carpas y toldos".
"Esto nos dará más espacio para trabajar dentro del box. Es más fácil para el distanciamiento social y trabajar cómodamente".
¿Reconectamos?:
Los equipos de F1 también van a tener que cambiar sus procedimientos para relacionarse con los proveedores en el paddock, con la intención de reducir al mínimo el riesgo de infección.
Fanson señaló que la entrega de piezas desde la fábrica ahora tendrá que hacerse lejos del paddock, mientras que el suministro de combustible y los neumáticos también será diferente.
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"Normalmente hacíamos llegar el combustible al garaje y luego enviábamos a gente a Pirelli para recoger los neumáticos", dijo.
"Ahora habrá un punto de entrega y un punto de recogida del combustible, y también para los neumáticos. Nuestros chicos irán a ese punto y recogerán los neumáticos, y viceversa. Una vez que hayamos terminado con los neumáticos, los llevaremos de vuelta y Pirelli los recogerá cuando estemos fuera de la zona".
↓ Los motorhomes que no veremos en 2020 ↓
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