Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Puede Xiaomi rivalizar contra Porsche en Europa? Lo va a intentar

Coches
Coches
¿Puede Xiaomi rivalizar contra Porsche en Europa? Lo va a intentar

Project Rally One presenta su coche para el WRC 2027; su objetivo: debutar en Montecarlo

WRC
WRC
Rally de Chile
Project Rally One presenta su coche para el WRC 2027; su objetivo: debutar en Montecarlo

Cómo los test de Pirelli evidencian que falta un sindicato de pilotos en MotoGP

MotoGP
MotoGP
Cómo los test de Pirelli evidencian que falta un sindicato de pilotos en MotoGP

Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Austria (Red Bull Ring), con Live Timing

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Austria (Red Bull Ring), con Live Timing

Tsunoda ya sabe cuál fue su 'mayor error' en Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Tsunoda ya sabe cuál fue su 'mayor error' en Red Bull

Aldeguer: "El ritmo de Acosta es increíble; todas las Ducati estamos teniendo algunos problemas"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Aldeguer: "El ritmo de Acosta es increíble; todas las Ducati estamos teniendo algunos problemas"

Bezzecchi casi se queda fuera de la Q2 en Austria: "Me lié con la bandera roja"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Bezzecchi casi se queda fuera de la Q2 en Austria: "Me lié con la bandera roja"

MotoGP planea introducir dos cronometradas cada fin de semana, al estilo de la F1

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
MotoGP planea introducir dos cronometradas cada fin de semana, al estilo de la F1

"Me hizo falta un corcho": O'Ward enfermó tras la FP1 de México

Pato O'Ward, piloto de IndyCar, se encontró mal después de disputar los Libres 1 del GP de México y admitió problemas estomacales.

Pato O'Ward, McLaren

Pato O'Ward, McLaren

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

El mexicano Pato O'Ward pudo disputar en su país la primera sesión de entrenamientos libres del GP de México 2025 de F1, en una práctica en la que, además de él, formaron parte otros ocho pilotos menos habituales, con solo 11 titulares en pista.

Sin embargo, lo hizo tocado por una intoxicación alimentaria, pero como sus síntomas empeoraron tras la sesión, tuvo que ser trasladado al centro médico del Autódromo Hermanos Rodríguez. Allí, según ha podido saber Motorsport.com, se le administraron líquidos intravenosos para la deshidratación y medicamentos para el dolor de estómago después de su tanda en el monoplaza papaya, y los médicos también controlaron su ritmo cardíaco. 

Por ello, no atendió a los medios en la sesión programada antes de la FP2 ni pudo atender a sus compromisos con patrocinadores. En redes sociales, de forma muy gráfica y dejando claro que lo suyo era un problema estomacal, publicó: "Me hizo falta un corcho hoy".

 

Más de una hora después, subió un selfie con una botella de suero hidratante y agradeciendo el apoyo recibido:

 

En la FP1 que disputó, el piloto de IndyCar había completado 30 vueltas con el MCL39 de Lando Norris el viernes, pero necesitó tratamiento ya que sus síntomas empeoraron. En esos Entrenamientos Libres 1, se clasificó 13º, como segundo mejor piloto rookie, solo superado por un Arvid Lindblad que se metió entre todos los pilotos titulares, 6º.

En la nota que compartió McLaren sobre los Libres 1, esas que no siempre escriben los pilotos, ponía: "Estar de vuelta en la pista en México es muy especial para mí. Toda la semana, los aficionados han sido apasionados y ruidosos, haciéndome sentir como en casa otra vez. Quiero dar las gracias al equipo por ponerme en el asiento".

"Hemos llevado a cabo con éxito el programa previsto para hoy, y he disfrutado mucho de la oportunidad de apoyar a Lando y Oscar en sus aspiraciones al campeonato con tiempo en el coche. Estoy ansioso por ver al equipo terminar el fin de semana con fuerza". 

El director del equipo, Andrea Stella, le agradeció su aportación: "Gracias a Pato, que hizo un buen trabajo en lugar de Lando en la FP1. Aportó una valiosa contribución a nuestra recogida de datos, lo que es apreciado por el equipo".

Antes del fin de semana, O'Ward fue protagonista involuntario de un vídeo que se volvió viral durante un evento con uno de sus patrocinadores. Cuando le preguntaron si ocuparía el coche de Piastri o Norris, la entrevistadora le aseguraba que a los fans locales no les gustaba el británico, y había una lluvia de abucheos y gritos pidiéndole que chocara el coche, ante los que el piloto no contribuyó, respondiendo a la pregunta de manera muy profesional.

Resumen del viernes:

Artículo Anterior A qué hora fue la clasificación de F1 del GP de México 2025 y cómo se pudo ver
Siguiente artículo Tandas largas de F1 en México: Norris en su propia liga, Verstappen duda

Mejores comentarios

Últimas noticias