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Otras superestrellas que no pudieron estar lejos de la F1

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Otras superestrellas que no pudieron estar lejos de la F1
Por:
Coautor: Scott Mitchell
1 abr. 2019 18:57

Fernando Alonso dice que no tenía intención de volver a la F1 cuando dijo adiós en 2018, pero no es el único piloto que se vio tentado de volver tras retirarse.

Alonso se pondrá al volante de un McLaren 2019 esta semana en los test post-carrera de Bahrein, pero insiste en que no es parte de un plan para volver a la parrilla en 2020.

El bicampeón del mundo, que se alejó de la F1 esta temporada, dijo que "regresar no está en el plan", aunque admitió que "si algo sucediera" y le llegara una "gran oportunidad", probablemente lo consideraría.

Más de Alonso:

Alonso es solo el último campeón del mundo que busca oportunidades más allá del mundo de la F1, o un descanso de las carreras, solo para encontrarse de nuevo tras el volante en poco tiempo.

Aquí hay cinco nombres de alto perfil que hicieron exactamente lo que Alonso está a punto de hacer...

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

Galería
Lista

Michael Schumacher, Ferrari, 2007-09

Michael Schumacher, Ferrari, 2007-09
1/5

Foto de: Ferrari Media Center

A pesar de su salida de la F1 a finales de 2006, el siete veces campeón del mundo, Schumacher, no fue ajeno a probar coches de F1 posteriormente. Quizás su test más serio fue en un F2007 en 2009, después de la terrible lesión en la cabeza de Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría, pero decidió no regresar como sustituto del brasileño. En cambio, regresó a la F1 a tiempo completo con Mercedes un año después.

Mika Hakkinen, McLaren, 2006

Mika Hakkinen, McLaren, 2006
2/5

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Después de que su año sabático se convirtiera en una retirada aparentemente permanente de la F1, el dos veces campeón Hakkinen regresó para un día completo de test con McLaren en Barcelona en 2006. Rodó junto con el nuevo piloto para 2007, Lewis Hamilton, pero fue el más lento del día, y Mika se retiró de la F1.

Jean Alesi, McLaren, 2002


Jean Alesi, McLaren, 2002

3/5

Foto de: DaimlerChrysler

Tras su retirada de la F1 a finales de 2001, Alesi permaneció con la familia Mercedes en el DTM. Habiendo estado cerca de firmar con McLaren en 1991, cuando en cambio se unió a Ferrari, Alesi se mantuvo en buenos términos con Ron Dennis. Participó en un test de neumáticos Michelin de tres días en Paul Ricard antes de concentrar su atención en la serie alemana de turismos.

Nigel Mansell, Jordan, 1996


Nigel Mansell, Jordan, 1996

4/5

Foto de: LAT Images

Tras su dramática salida de McLaren en 1995, Mansell regresó a la cabina de un coche de F1 en Barcelona en 1996, probando para el equipo de Eddie Jordan. Aunque no llegó a ninguna parte, y Mansell nunca volvería a correr en la F1, conduciría un Jordan una vez más, en 2004 en un evento de demostración en las calles de Londres.

Alain Prost, McLaren, 1994-96 y Red Bull, 2012 & ’14

Alain Prost, McLaren, 1994-96 y Red Bull, 2012 & ’14
5/5

Foto de: Red Bull Racing

El cuatro veces campeón del mundo probó en múltiples ocasiones para McLaren. Su proveedor de motores de 1994, Peugeot, incluso trató de tentarlo para que volviera del retiro, pero Prost se resistió, ya que de todos modos Williams le pagaba para que ayudara a Ayrton Senna. Prost también probaría el McLaren con motor Mercedes en 1995 y 1996, y los Red Bull con motor Renault en 2012 y 2014 como parte de su papel de embajador del fabricante.

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