El árbol genealógico de los equipos de Fórmula 1: ¿de dónde vienen?

La mayoría de los equipos actuales estaban activos anteriormente en la Fórmula 1 con un nombre diferente. Mira de dónde viene el origen y cuál fue la evolución de las escuderías que forman la parrilla.

(Disfruta de la historia de cada equipo... ¡y mira sus coches!)

¿Cómo llegó a ser el equipo Mercedes F1? Orígenes (Antes fue Tyrrell – BAR – Honda – Brawn)

Después de Ferrari (1950) y McLaren (1966), Mercedes tiene el pedigrí más largo en la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, no hay que buscar la base en el equipo de carreras de Mercedes de la década de los 50, con el que Juan Manuel Fangio y Stirling Moss triunfaron, sino en Tyrrell.

Fundado en 1970, el equipo privado de Ken Tyrrell es el precursor natural de Mercedes, pasando a ser British American Racing (BAR) en 1999, que a su vez pasó a formar parte de Honda en 2006.

Los japoneses decidieron dejar la Fórmula 1 en 2008. Ross Brawn se hizo cargo de la propiedad, convirtiendo al equipo en campeón del mundo bajo el nombre de Brawn GP en 2009. Un año después, la escudería y la licencia de carrera se vendieron a Mercedes.

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¿De dónde nace el equipo de F1 de Red Bull Racing? Sus orígenes (Antes fue Stewart y Jaguar)

La historia de Red Bull Racing se remonta a 1996. El ex campeón del mundo Jackie Stewart fundó el equipo Stewart GP en ese año con la ayuda de Ford.

Jos Verstappen, entre otros, fue piloto de esa escudería. Fue un equipo particularmente exitoso en 1999. Ford decidió entonces hacerse con la formación al completo y, a partir de 2000, inscribirse en el campeonato del mundo de Fórmula 1 bajo el nombre de su filial Jaguar.

Eso resultó ser un fracaso y Ford vendió la estructura en 2004 al propietario de Red Bull, Dieter Mateschitz. Desde 2005 conocemos al equipo como Red Bull, que ya ha logrado seis títulos de constructores y siete de pilotos.

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¿De dónde viene el equipo Alpine F1? Sus orígenes (antes eran Toleman – Benetton – Renault – Lotus – Renault)

Oficialmente, Alpine no llegó como equipo nuevo a la F1 en 2021: fue solo la nueva etiqueta que Renault le dio, por lo que la licencia para la Fórmula 1 sigue en manos del fabricante de automóviles francés.

Aunque Renault estuvo en la Fórmula 1 desde 1977 hasta inicios de los 80, licencia del actual equipo la estrenó Toleman en 1981. Fueron ellos quienes hicieron debutar en Fórmula 1 a Ayrton Senna. En 1986, pasó a manos de la familia italiana Benetton, que gozó de grandes éxitos con Michael Schumacher a mediados de la década de los 90.

En 2002, Benetton Renault se convirtió en solo Renault y la escudería pasó a ser el equipo oficial de los franceses, que también tuvo mucho éxito, esta vez con Fernando Alonso.

En 2011, el fabricante de automóviles decidió que la F1 era demasiado cara y vendió sus acciones. De 2012 a 2014, el monoplaza llevó el nombre de Lotus, pero Renault volvió en 2015. Desde 2021, el equipo se llama Alpine.

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¿De dónde viene el equipo Aston Martin de F1? Orígenes (Antes fueron Jordan – Midland – Spyker – Force India – Racing Point)

Los actuales empleados del equipo con sede en Silverstone tienen el armario lleno de ropa de escuderías diferentes. Desde el amarillo de Jordan, que se usó de 1991 a 2005, hasta el rosa brillante de Racing Point, el nombre del equipo entre 2018 y 2020. Después de la venta de Eddie Jordan a Alex Shnaider, la estructura también se llamó Midland (en 2005 y 2006), luego se convirtió en Spyker (2006 y2007) antes del inicio de la aventura india: Force India (de 2008 a 2018).

Ese equipo entró en concurso de acreedores y un consorcio del multimillonario Lawrence Stroll, padre del piloto Lance, los rescató. Por su parte Aston Martin, que en 2016 se unió a Red Bull como socio técnico y en 2018 fue su patrocinador principal, se perfiló como futuro fabricante de motores, pero acabó alcanzando un acuerdo con Lawrence Stroll en 2020, de cara a 2021, para que Racing Point pasara a ser Aston Martin y a lucir el color verde desde entonces.

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Origen del equipo Stake F1 (antes era Sauber – BMW Sauber – Sauber - Alfa Romeo y será Audi)

Stake es un nombre que llega a la parrilla en 2024, como puente entre el adiós de Alfa Romeo y la llegada en 2026 de Audi. Sin embargo, bajo ambos nombres está el de Sauber, escudería suiza que Peter Sauber fundó como su equipo de F1 en 1993. Inicialmente tuvo cierto éxito, pero después de la salida del patrocinador Red Bull se acabó el dinero.

BMW estaba dispuesto a invertir y convirtió a Sauber en estructura oficial desde 2006. Sin embargo, tras la crisis económica mundial, los alemanes decidieron en 2009 detener el proyecto. BMW Sauber se convirtió de nuevo en Sauber hasta 2018. Ese año se incorporó Alfa Romeo, que sin embargo a mediados de 2022 anunció que en 2023 saldría de la F1. Luego, Audi confirmó que se hacía con esa plaza de Sauber para 2026, y entre medias Sauber ha decidido dar protagonismo en su identidad y sus colores a Stake F1, que en algunas carreras, al ser una empresa de apuestas, tendrá que dejar paso a una de sus empresas afiliadas, Kick.

Por supuesto, los coches todavía se fabrican en Hinwil, en Sauber Motorsport, y de hecho el Stake de 2024 se llama Sauber C44.

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El origen del equipo Visa Cash App RB (antes llamados Minardi, Toro Rosso y AlphaTauri)

Visa Cash App RB F1 es el segundo equipo de la marca de bebidas energéticas Red Bull. Solía ​​ser sobre todo un equipo junior en el que los jóvenes talentos podían madurar, y en 2024 cambia de nuevo su identidad. Después de cuatro años como AlphaTauri, Red Bull quería estrechar lazos y el equipo se conocerá como RB, pero con dos patrocinadores delante: Visa y Cash App, dos empresas estadounidenses.

El equipo aún opera desde la fábrica en Faenza, Italia, el mismo lugar donde se fundó la escudería Minardi F1 en 1985.

Esa escudería la fundó Giancarlo Minardi, que estuvo activo en el automovilismo desde finales de la década de los 70. Minardi vendió sus acciones a Paul Stoddart en 2001, quien a su vez las vendió a Red Bull cinco años después. Desde 2006 compitió en F1 la Scuderia Toro Rosso, a la que en 2020 Red Bull cambió el nombre para dar publicidad a su proyecto de ropa AlphaTauri antes de bautizarla de nuevo en 2024.

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