El orden de los equipos en 2021, según la propia F1

En sus tradicionales Power Rankings, la F1 valoró el rendimiento de los equipos según la pretemporada 2021. Mira el orden de las escuderías.

El orden de los equipos en 2021, según la propia F1

Cuando el pasado domingo concluyó la pretemporada de la F1 se encendieron algunas señales de alarma debido al rendimiento que mostró Mercedes en comparación con otros rivales, especialmente frente a Red Bull, que logró el mejor tiempo con Max Verstappen.

Pero, ¿qué piensa la propia Fórmula 1 de cómo queda el orden de los equipos después del test? En sus habituales Power Rankings que publican en su página web indicaron que la escudería austriaca puede ser considerada como el favorito después de la pretemporada, no solo por el mejor tiempo sino también por la consistencia exhibida en los tres días.

“Las señales apuntan que Red Bull está en la posición más fuerte de todos los equipos antes del fin de semana del Gran Premio de Bahrein”, explica la web de la categoría, no sin antes advertir que lo que vimos en pista hay que tomarlo con cautela.

"Pero, de nuevo, las pruebas han llevado a falsos juicios de antemano, y han dejado muchos datos para que los equipos analicen entre ahora y la primera clasificación”.

En el 2020, la propia F1 realizó una tabla de rendimiento tras los resultados de la pretemporada. Según esa estimación, Mercedes sacaba un ritmo de 0.6 segundos frente McLaren, el segundo mejor en ese momento según los test, seguido por Renault (+0.7), Haas (0.8s), Ferrari (+1.0s) y Red Bull (1.1s).

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

La realidad luego fue diferente, ya que Red Bull fue el segundo mejor equipo durante todo el año, y Haas estuvo en la parte trasera del pelotón, junto a Alfa Romeo y Williams, muy a menudo.

Teniendo eso en cuenta, el resumen que la F1 ha hecho de Mercedes parece ser el acertado: "Los Mercedes, al parecer, son como la pizza: incluso cuando están malos, siguen siendo bastante buenos. Se vieron algunos rostros incómodos en el box de las flechas plateadas, entre ellos los de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, que parecían incómodos con el nuevo W12”.

“Sin embargo, profundizando en los datos un poco, no todo es tan malo, ya que Mercedes parece ser el mejor en tandas largas en ritmo de carrera, mientras que en tandas cortas solo quedó por detrás de Red Bull”.

La tercera posición quedó en manos de McLaren que, a pesar de la incorporación del motor Mercedes, se mostraron constantes.

Detrás de ellos, la F1 situó a Alpine, de quienes hablaron así: “Puede que esta no haya sido una prueba espectacular de Alpine, pero eso no les preocupará, ya que el equipo anglo-francés ha mostrado un ritmo consistentemente prometedor en todo momento, pasando la mayor parte de los test cerca de la parte superior de la tabla de tiempos".

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Pero en este análisis, ¿dónde está Ferrari? Los de Maranello estarían en la quinta posición. Los italianos vienen de un complicado 2020 en el que tuvieron su peor temporada desde 1980, siendo sextos.

“Después de los problemas de 2020, el test de pretemporada de 2021 de Ferrari no fue exactamente un regreso brillante al estado con el que ganaron carreras e hicieron poles en 2019. Pero había muchas razones para el optimismo en el equipo del Cavallino, que disfrutó de una sólida actuación en Bahrein y, en general, parece haber recuperado algo de confianza mientras buscan renacer esta temporada”.

Todas las dudas de dónde se encuentra cada equipo se resolverán el 27 de marzo, cuando los contendientes salgan a su primera clasificación en Sakhir.

Los 10 equipos de la Fórmula 1 2021, ordenados según la categoría

  1. Red Bull
  2. Mercedes
  3. McLaren
  4. Alpine
  5. Ferrari
  6. AlphaTauri
  7. Aston Martin
  8. Alfa Romeo
  9. Williams
  10. Haas

Nuestro análisis, más profundo:

Así quedaría la parrilla con los tiempos de los test de F1 2021

21º Roy Nissany, Williams FW43B, 1:34.789 (con neumáticos C3)

21º Roy Nissany, Williams FW43B, 1:34.789 (con neumáticos C3)
1/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

20º Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, 1:33.742 (con neumáticos PROTO)

20º Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, 1:33.742 (con neumáticos PROTO)
2/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

19º Mick Schumacher, Haas VF-21, 1:32.053 (con neumáticos C3)

19º Mick Schumacher, Haas VF-21, 1:32.053 (con neumáticos C3)
3/21

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

18º Nicholas Latifi, Williams FW43B, 1:31.672 (con neumático C4)

18º Nicholas Latifi, Williams FW43B, 1:31.672 (con neumático C4)
4/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

17º Nikita Mazepin, Haas VF-21, 1:31.531 (con neumáticos C4)

17º Nikita Mazepin, Haas VF-21, 1:31.531 (con neumáticos C4)
5/21

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

16º Esteban Ocon, Alpine A521, 1:31.146 (con neumáticos C4)

16º Esteban Ocon, Alpine A521, 1:31.146 (con neumáticos C4)
6/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

15º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, 1:30.760 (con neumáticos C5)

15º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, 1:30.760 (con neumáticos C5)
7/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

14º Lando Norris, McLaren MCL35M, 1:30.586 (con neumáticos C4)

14º Lando Norris, McLaren MCL35M, 1:30.586 (con neumáticos C4)
8/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

13º Charles Leclerc, Ferrari SF21, 1:30.486 (con neumáticos C3)

13º Charles Leclerc, Ferrari SF21, 1:30.486 (con neumáticos C3)
9/21

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

12º Lance Stroll, Aston Martin AMR21, 1:30.460 (con neumáticos C5)

12º Lance Stroll, Aston Martin AMR21, 1:30.460 (con neumáticos C5)
10/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

11º Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, 1:30.413 (con neumáticos C5)

11º Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, 1:30.413 (con neumáticos C5)
11/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

10º Valtteri Bottas, Mercedes W12, 1:30.289 (con neumáticos C5)

10º Valtteri Bottas, Mercedes W12, 1:30.289 (con neumáticos C5)
12/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

9º Fernando Alonso, Alpine A521, 1:30.318 (con el neumático C4)

9º Fernando Alonso, Alpine A521, 1:30.318 (con el neumático C4)
13/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

8º Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B , 1:30.187 (con neumáticos C4)

8º Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B , 1:30.187 (con neumáticos C4)
14/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

7º Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, 1:30.144 (con neumáticos C4)

7º Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, 1:30.144 (con neumáticos C4)
15/21

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

6º George Russell, Williams FW43B, 1:30.117 (con neumáticos C5)

6º George Russell, Williams FW43B, 1:30.117 (con neumáticos C5)
16/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

5º Lewis Hamilton, Mercedes W12, 1:30.025 (con neumáticos C5)

5º Lewis Hamilton, Mercedes W12, 1:30.025 (con neumáticos C5)
17/21

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

4º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, 1:29.766 (con neumáticos C5)

4º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, 1:29.766 (con neumáticos C5)
18/21

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

3º Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, 1:29.611 (con neumáticos C4)

3º Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, 1:29.611 (con neumáticos C4)
19/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

2º Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, 1:29.053 (con neumáticos C5)

2º Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, 1:29.053 (con neumáticos C5)
20/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

1º Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1:28.960 (con neumáticos C4)

1º Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1:28.960 (con neumáticos C4)
21/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento Test Bahrein
Autor Luis Ramírez