El semáforo del GP de Gran Bretaña 2019 de F1
Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular en el GP de Gran Bretaña disputado en Silverstone.
Aviones pasan sobre elcircuito
Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 rueda a rueda en el pit lane
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari in Parc Ferme
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Ganador de la pole Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90, pasa a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90 pasa junto al coche averiado de Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari juega a cricket
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 y Charles Leclerc, Ferrari SF90 en la salida de la carrera
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc fue declarado 'Piloto del día' del GP de Gran Bretaña y no es para menos. Ha dejado atrás sus fallos y rindió durante todo el fin de semana a un gran nivel, quedándose a un suspiro de robar la pole a los Mercedes y ganándose por derecho propio una plaza en el podio.
Lo logró en última instancia cuando Vettel embistió a Verstappen, pero lo había merecido tras una grandísima defensa en la primera parte de la carrera y después de atacar y adelantar al holandés nada más salir del pitlane, donde otro traspiés de Ferrari pudo arruinar sus opciones.
Aprendió la lección de Austria y no se arrugó ante Verstappen, demostrando que puede ser tan bueno como Max (que es buenísimo, dicho sea de paso) pero incluso más deportivo. Leclerc ya está totalmente adaptado a Ferrari y puede dejar muchos grandes momentos en lo que queda de temporada, como viene haciendo en las dos últimas carreras.
Su rivalidad con Verstappen puede ser de las que marquen época, aunque no hay que perder de vista que estos duelos han llegado en circuitos de la 'vieja escuela'. Silverstone seguirá más años en Fórmula 1 y ese es un regalo para todos.
Te gustará:
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 rueda a rueda en el pit lane
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing, Actor Daniel Craig, y Pierre Gasly, Red Bull Racing
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Botas de Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 se va de largo
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, yPierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Red Bull Racing RB15 de Max Verstappen en el garaje
Foto de: Giorgio Piola
Max Verstappen, Red Bull Racing habla con los medios de comunicación
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing, en la parrilla con sus mecánicos
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Max Verstappen sigue a un nivel espectacular y es tercero en el mundial, algo totalmente impensable hace meses. El holandés cumple carrera a carrera y junto a Leclerc está dando todo el espectáculo del mundo demostrando que, como bien dice, algún día tomarán la F1 con las dos manos.
Que ahora mismo es mejor que Hamilton, como dice Horner, no me atrevería a defenderlo. Pero que plantaría más cara a Lewis si estuviera en Mercedes que la que le planta Bottas y que por tanto le lucharía el mundial no tengo muchas dudas.
Sin embargo, sigue la sospecha de que se le permite más que al resto. Es de aplaudir su deportividad cuando Vettel le destrozó el podio, pero viendo la repetición hay un doble ligero movimiento que, tratándose de Max y recordando otros casos en los que ha estado involucrado son, cuanto menos, sospechosos. ¿Y qué hay de que se mantuviera por delante de Leclerc yendo por fuera de la pista gracias a las escapatorias?
Sus declaraciones:
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca pordetrás con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 choca por detrás a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop para el cambio de alerón delantero después del contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop para el cambio de alerón delantero después del contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop para el cambio de alerón delantero después del contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop para el cambio de alerón delantero después del contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Choque de Sebastian Vettel, Ferrari y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Choque de Sebastian Vettel, Ferrari y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Si has llegado hasta aquí tras leer el punto anterior, vaya por delante que el accidente es error completamente de Vettel, que mereció la sanción que le impusieron y que Max no merecía perder las posiciones que le hizo perder.
El alemán así lo admitió y nada más bajarse del coche fue a disculparse. No debe ser fácil vivir con el runrún de que pongan a otros en tu asiento, de rumores que desestabilizan y de que últimamente se te exija más que a cualquiera mientras sufres problemas casi a cada sábado. Y a Vettel parece estar afectándole, por mucho que diga que no lee a los medios ni las redes sociales.
La comparación de cómo gestionó la lucha su compañero y cómo lo hizo él puso a Vettel en mal lugar, y que tirara por la borda la cuarta plaza (mantener detrás a Verstappen y acabar tercero era casi 'misión imposible') deja otra vez la sensación de que no aprovecha este año todas las oportunidades que tiene.
Necesita volver a su nivel cuanto antes y, si bien su quinta temporada en Ferrari ya está claro que no va a ser como la de Schumacher, ha de evitar que sea como fue la de Alonso. Otro mundial que se le ha escapado y verá a Hamilton a dos de distancia a final de año.
Las declaraciones de Vettel:
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Las camisetas de los protagonistas del GP de Australia de F1
España ya tiene varios pilotos y busca los de Esports para los Motorsport Games
El colmo de la mala suerte: ¡'herida' tras salida de pista de Alonso!
Vettel se mantiene indeciso sobre Le Mans 2024 tras el test con Porsche
Fotos y resumen: así fue el test de Vettel en Aragon con el Porsche del WEC
Porsche ya rueda en Aragón; ¿test para Vettel de cara a Le Mans?
Últimas noticias
Cómo la F1 piensa devolver el protagonismo a los pilotos en 2026
Williams F1 asegura que "debería" llegar a Suzuka con sus dos coches
Bezzecchi sigue sin encontrar sensaciones con la Ducati GP23 en Portimao
El WEC introducirá una norma de un mínimo de dos Hypercars en 2025
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios