Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

La adaptación de Hulkenberg impresionó a sus rivales

El rendimiento de Nico Hulkenberg tras la llamada de última hora que le hizo Racing Point para sustituir a Pérez generó elogios del resto de pilotos de F1.

Nico Hulkenberg, Racing Point

Nico Hulkenberg, Racing Point

LAT Images

¡ACTUALIZACIÓN!

El sueño de volver quedó en nada:

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

La semana de Nico Hulkenberg fue una verdadera locura. El miércoles estaba preparando su viaje a Nürburgring, donde iba a competir esta semana en GT, y el jueves recibió una llamada que lo cambió todo.

Sergio Pérez había dado positivo en coronavirus y Racing Point eligió al alemán para sustituirle, a pesar de que salió de la F1 a finales de 2019. Horas después, ya estaba saliendo a pista en los entrenamientos libres, y el sábado se quedó a solo 0,065 segundos de colarse en la Q3, entre los 10 más rápidos.

No te pierdas lo que le pasó a Hulkenberg:

'Hulk', que finalmente se clasificó 13º, recibió alabanzas de sus compañeros de parrilla, mira lo que dijeron:

-Max Verstappen: "Cuando estaba en activo le molestaba a menudo el cuello, que lo tiene bastante largo, por lo que aquí es con lo que más sufre. Y da igual lo que entrenes eso, la primera vez que vuelvas a un F1, te dolerá. Pero de todos modos no le importa, está feliz de estar aquí y debería estar aquí siempre, porque todavía merece tener un sitio en la parrilla".

-Valtteri Bottas: "Seguro que está dolorido como todos cuando volvemos a la carga, pero creo que lo hizo muy bien, creo que es un gran desafío para él. Con tan poco tiempo de preparación, creo que logró buenos tiempos de vuelta, obviamente por su experiencia".

-Alex Albon: "Es impresionante. Creo que lo que la gente no entiende es que cuando cambias de equipo, tu memoria muscular y todo es muy similar al coche que pilotabas. Así que estoy seguro de que estaba muy acostumbrado a pilotar un Renault. Tu estilo de conducción y todo se adapta a un Renault y luego cambias de equipo y, en realidad, cuesta bastante tiempo adaptarse a ello".

"No es como si estuvieras pilotando un F2 y pasas a la F1, y todo es nuevo y tienes una nueva filosofía sobre cómo pilotar un coche de F1. No es que sea más fácil pasar de F2 a F1 que cambiar de equipo, pero lleva más tiempo de lo que la gente cree".

-Sebastian Vettel: "Su regreso es algo genial. Hubo años en los que teníamos como seis o siete pilotos alemanes, y es bueno saber que no estoy solo, al menos este fin de semana. Obviamente, ha sido por lo ocurrido con Sergio, y espero que se recupere muy pronto, y no le afecte mucho. Pero sí, es una agradable sorpresa tener a Nico de vuelta".

-Lewis Hamilton: "Silverstone no es la pista más fácil para volver, puedes acabar con moratones y dolor de cuello, pero Nico siempre ha estado en buena forma. Cuando llegó, parecía que nunca se había ido. La preparación es lo más difícil, la comprensión del coche cuando no conoces el monoplaza, las herramientas que tienes o las simulaciones que usa el equipo. Pero él es un gran piloto y, si alguien puede adaptarse rápido, es él".

-Carlos Sainz: "La preparación física que hace falta hoy en día para pilotar uno de estos coches aquí, en Silverstone, es muy impresionante. Y después de casi un año fuera, volver a una carrera en este circuito es un reto enorme. Le habría resultado más fácil regresar con un Renault, pero tener que aprenderse un volante completamente nuevo y un coche completamente nuevo es un desafío técnico gigantesco".

-Lando Norris: "Probablemente una de las cosas más difíciles es acostumbrarse al volante y a todas las herramientas de Mercedes de manera efectiva. Obviamente, es muy diferente al Renault y es algo que es bastante difícil de entender de inmediato con todos los diferentes diales, botones, etc, y todos los diferentes significados que tienen los comandos".

"Así que creo que la parte mental probablemente fue todo un reto para él. Desde el punto de vista físico, estoy seguro de que es duro pasar de un Renault, un equipo que no es particularmente rápido en las curvas de alta velocidad, a un coche como el que lleva ahora. Así que siento un poco de pena por él, pero al menos cuenta con un monoplaza extremadamente rápido. Le deseo todo lo mejor, es bueno tenerle de vuelta".

Racing Point dice que parece como si Hulkenberg nunca se hubiera ido

No solo los pilotos elogiaron al #27. Su equipo Racing Point, con los que estuvo en 2012 y  entre 2014 y 2016 cuando eran Force India, se mostró encantado con su regreso.

Así habló el director técnico de la escudería 'rosa', Andrew Green, de Nico Hulkenberg: "Muchos de los procesos de cuando era piloto nuestro hace años no han cambiado mucho, así que se lanzó a ello sin problemas. Es como si nunca se hubiera ido, por eso le elegimos en primer lugar a él".

"Con tan poco margen de tiempo, queríamos a alguien con quien supiéramos que podíamos sacar el máximo provecho en un espacio de tiempo muy corto".

"Su mayor desventaja es no haberse subido a un F1 durante nueve meses", continuó Green. "Creo que al no estar al volante durante ese tiempo, está un poco oxidado, pero lo hizo muy bien".

Las fotos de Nico Hulkenberg en el GP de Gran Bretaña 2020 de F1

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, se sube al coche

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, se sube al coche

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point

Nico Hulkenberg, Racing Point

Foto de: LAT Images

Nico Hulkenberg, Racing Point

Nico Hulkenberg, Racing Point

Foto de: LAT Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, y Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, y Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, se sube al coche

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, se sube al coche

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

52

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La F1, sin latinoamericanos por primera vez en más de 50 años
Siguiente artículo Así fue la carrera del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España