Oficial: Bakú renueva con la F1 y seguirá en el calendario hasta 2030

El Gran Premio de Azerbaiyán asegura su continuidad en el calendario de Fórmula 1 durante, al menos, seis temporadas más. La F1 ha confirmado este sábado, justo antes de la clasificación en el trazado urbano, que el contrato del circuito de Bakú se amplía hasta 2030.

El circuito de Bakú debutó en la F1 en 2016 bajo la denominación de Gran Premio de Europa, pero desde 2017 adoptó su actual nombre: Gran Premio de Azerbaiyán. En total, se han disputado ocho carreras en sus calles —con la única excepción de 2020, cuando la pandemia obligó a cancelar el evento—.

Con esta renovación, la Fórmula 1 mantiene una de sus citas urbanas más particulares, en un calendario que ya cuenta con Mónaco, Melbourne, Singapur, Arabia Saudí, Miami y Las Vegas. En 2026 se sumará Madrid, lo que elevará la cifra a ocho grandes premios urbanos con contratos de varios años.

El circuito urbano más rápido

El de Bakú no es un urbano cualquiera. Con sus 6,003 kilómetros, es uno de los más largos del campeonato y ofrece un contraste único: sectores estrechos y técnicos, como el icónico paso por la zona del castillo, junto con rectas larguísimas que permiten alcanzar velocidades de vértigo. La recta principal y la del primer sector convierten la Curva 1 en un punto de adelantamiento casi asegurado.

No obstante, su carácter urbano también lo hace impredecible: las banderas amarillas son habituales en clasificación, los muros están siempre demasiado cerca y curvas como la 15 han sido protagonistas de múltiples incidentes a lo largo de los años.

La historia de Bakú en la F1 ya ha dejado momentos icónicos, como el encontronazo entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton bajo Safety Car en 2017, que acabó con sanción para el alemán. También ha sido escenario de carreras caóticas, banderas rojas, accidentes inesperados y remontadas espectaculares, lo que ha consolidado su fama de circuito imprevisible.

Reyes de Bakú: Pérez, Red Bull y Leclerc

Foto de: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images

En cuanto a las estadísticas, Sergio Pérez es el piloto más exitoso en Azerbaiyán con dos victorias. El resto del palmarés lo completan Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Verstappen y Oscar Piastri, ganador en 2024 con McLaren F1.

En el apartado de constructores, Red Bull Racing domina con cuatro triunfos, seguido de Mercedes con tres. Sin embargo, salir desde la pole no suele garantizar el éxito: solo el 25% de los pilotos que arrancaron desde la primera posición han logrado convertirla en victoria.

Charles Leclerc, sin embargo, ha demostrado ser un especialista a una vuelta: el monegasco es el piloto con más poles en Bakú, con cuatro.

Un contrato que refuerza la presencia urbana

Con esta renovación, la F1 garantiza la continuidad de un circuito que se ha convertido en imprescindible desde su estreno. Bakú seguirá ofreciendo carreras impredecibles, espectáculo asegurado y esa combinación de velocidad extrema y muros implacables que lo han convertido en uno de los grandes favoritos para los aficionados.