Noticias

Fórmula 1 GP de Malasia

Ocon sobre Sainz: "Vino contra mí"

Esteban Ocon se quejó del incidente con Carlos Sainz que le hizo trompear en la primera curva a mitad de carrera, pero el español asegura que no movió su trayectoria para defenderse.

Tom Errington

Publicado: 1 oct 2017, 13:59

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Esteban Ocon, Sahara Force India en parc ferme

Esteban Ocon, Sahara Force India en parc ferme

Ocon recortó distancias con Sainz en su lucha por la séptima posición a mitad de carrera en Sepang e intentó el adelantamiento en la curva 1 por el exterior, pero su rueda trasera derecha se topó con el Toro Rosso y le hizo trompear.

El francés cayó al 12º puesto, pero recuperó posiciones para cerrar el top 10 bajo la bandera a cuadros, mientras que Sainz tuvo que retirarse por un problema eléctrico de su motor.

El francés culpa al español de la colisión: "Traté de adelantar a Carlos y, no sé por qué, bloqueó y vino contra mí".

 

Sainz no está de acuerdo con el de Force India y asegura que este le cerró la puerta demasiado pronto. 

"Estábamos luchando por posición. Ambos frenamos extremadamente tarde en la curva 1 y empezó a cerrarse sobre mí. Yo no tenía más dirección y nos tocamos un poco y él trompeó. Creo que él estaba algo por delante de mí, así que no entiendo por qué arriesgó tanto. Yo no traté de defenderme".

Ocon añadió que sintió que su carrera en Malasia ya estaba "arruinada" antes de tocarse con Sainz tras pinchar al tocarse con Felipe Massa en la segunda curva. 

El francés se vio arrinconado en la salida por Pérez y Massa y se quejó del movimiento de su compañero de equipo que llegó llevó a tocarse con el Williams.

"Fue una carrera desastrosa. El contacto en la curva 1 arruinó mi carrera. Logré conservar esos neumáticos hasta el fila, pero cuando traté de adelantar a Sainz, se chocó contra mí. No pude hacer más".

Intenso GP de Malasia:

En Force India coinciden con Ocon

Omar Szafnauer, director de operaciones de Force India, también se mostró crítico con Sainz, a pesar de que los comisarios revisaron el incidente y decidieron no sancionar a nadie.

 

"El resultado no ha estado mal. Pero podía haber sido mejor para Esteban. Pero se tocó en las primeras curvas con Massa y luego con Sainz. Creo que Sainz bloqueó y se fue contra él. Pero así son las cosas", dijo el directivo.

"Me pareció que Sainz tenía mucho margen en el interior. Esteban estaba en el exterior y había muchísimo espacio por el otro lado, pero [Sainz] eligió abrirse. Por supuesto que él va a culpar al otro piloto, pero miradlo. Es culpa de Carlos completamente".

Lee también:

Información adicional de Oleg Karpov y Lawrence Barretto

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso, en el desfile

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bul

Esteban Ocon, Force India

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Felipe Massa, Williams FW4

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjea

Lance Stroll, Williams FW40, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, en la vuelta de formación.

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Lance Stroll, Williams FW40, Felipe Massa, Williams FW40

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

13

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Hamilton, intranquilo a pesar de su sólido liderato

Siguiente artículo McLaren y otros equipos podrían haberse saltado las reglas en Sepang

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Tom Errington



Hamilton sigue revisando los mensajes que intercambiaba con Lauda

Fórmula 1

Fórmula 1 28 dic 2019

Hamilton sigue revisando los mensajes que intercambiaba con Lauda



Así fue el estreno de Kubica con el BMW DTM en Jerez

DTM

DTM 12 dic 2019

Así fue el estreno de Kubica con el BMW DTM en Jerez



Senegal completa la lista de carreras de la Extreme E

Extreme E

Extreme E 12 dic 2019

Senegal completa la lista de carreras de la Extreme E

Más de

Carlos Sainz



Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"



Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro



Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Más de

Racing Bulls



Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov



Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones



Oficial: así es la parrilla de F1 en Singapur con la penalización de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Oficial: así es la parrilla de F1 en Singapur con la penalización de Alonso

Últimas noticias



Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

15 min

Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"



Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

45 min

Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos



"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur



Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse