Ocon dice haber recuperado el ritmo con el nuevo chasis de Alpine

Esteban Ocon dijo que su "ritmo ha vuelto" en el GP de Gran Bretaña y ha agradecido a su equipo Alpine los cambios en su coche para Silverstone.

Ocon dice haber recuperado el ritmo con el nuevo chasis de Alpine

Antes de este fin de semana, el piloto francés acumulaba cuatro carreras consecutivas fuera de los puntos, y cayó en la Q1 en las dos citas del Red Bull Ring mientras que su compañero de equipo Fernando Alonso puntuó en ambas.

Después de retirarse en la primera vuelta del GP de Austria, Ocon dijo que le pediría a Alpine que cambiara la mayor cantidad posible de piezas de su coche para tratar de resolver sus problemas.

El equipo Alpine decidió dar a Ocon un nuevo chasis para el GP de Gran Bretaña con el objetivo de "erradicar cualquier duda" de que los problemas técnicos provocaran su bajada de rendimiento tras haber empezado la temporada con cuatro top 10 consecutivos entre las rondas de Imola y Mónaco.

Ocon fue 13º en la clasificación para la carrera al sprint del viernes en Silverstone y, a pesar de no pasar a la Q3 y ser superado por su compañero de equipo Alonso, el joven de 24 años entró en el top 10 en esa carrera del sábado y logró ser noveno el domingo.

Así, mantuvo que había dado "un gran paso" adelante debido a los cambios en su su coche y al trabajo completado en la fábrica del equipo durante la semana previa.

"Yo estoy feliz. Estuvimos a un segundo del mejor tiempo en la última carrera de Austria y esta vez estuvimos donde podía alcanzar el coche, así que creo que ha sido un paso enorme ”, declaró Ocon tras la clasificación.

“Tengo que agradecer a los chicos el trabajo que hicieron durante toda la semana, buscando y tratando de eliminar cualquier duda, y ahora tenemos más ritmo. Es positivo".

Esteban Ocon, Alpine A521

Ocon cree que sus aspiraciones de pasar a la Q3 se vieron obstaculizadas por el tráfico que le obligó a realizar una complicada vuelta de preparación antes de su última vuelta rápida en la Q2.

"Fue una lástima lo del último intento, ya que fue un desastre en la pista", lamentó. “Había muchos coches adelantándose y eso nos hizo sufrir un poco con los neumáticos. Perdimos una décima al empezar la vuelta y ahí se acabó todo. Eso es lo que faltaba para entrar en Q3".

"Pero el ritmo ha vuelto y eso es una buena noticia".

El francés finamente acabó 10º la carrera al sprint y ascendió al noveno en la carrera real del domingo. 

Te va a interesar:

compartidos
comentarios
El día que Schumacher ganó el mundial en julio e igualó a Fangio
Artículo Anterior

El día que Schumacher ganó el mundial en julio e igualó a Fangio

Siguiente artículo

¿Bottas, a Alfa Romeo para la F1 2022?

¿Bottas, a Alfa Romeo para la F1 2022?