Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Cómo para Mercedes lo menos importante en Singapur son los puntos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Cómo para Mercedes lo menos importante en Singapur son los puntos

¡Cambia la hora de la clasificación de F1 en Singapur! Te contamos cómo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
¡Cambia la hora de la clasificación de F1 en Singapur! Te contamos cómo

Alonso pidió a Aston Martin cambiar el motor Honda en Singapur; ¿dará tiempo?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Alonso pidió a Aston Martin cambiar el motor Honda en Singapur; ¿dará tiempo?

Bezzecchi se defiende del ataque de Fernández: "No tengo nada que aclarar. Él fue quien me tocó"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Bezzecchi se defiende del ataque de Fernández: "No tengo nada que aclarar. Él fue quien me tocó"

Así queda el Mundial de F1 2026 tras la sprint en Singapur: puntos y posiciones

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así queda el Mundial de F1 2026 tras la sprint en Singapur: puntos y posiciones

Verstappen gana el caótico sprint de Singapur; KO de Russell y lío en McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen gana el caótico sprint de Singapur; KO de Russell y lío en McLaren

Así vivimos la carrera al sprint de MotoGP del GP de Indonesia en Mandalika

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Así vivimos la carrera al sprint de MotoGP del GP de Indonesia en Mandalika

F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de Singapur 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de Singapur 2026

Ocon detalla cómo es trabajar junto a la "leyenda" Alonso

El piloto francés reconoció que se puso a Fernando Alonso como referencia y que aprendió mucho en su primer año de F1 como compañero en Alpine.

Esteban Ocon, Alpine F1, bumps fists with Fernando Alonso, Alpine F1

Fernando Alonso volvió a la Fórmula 1 tras dos temporadas fuera de la categoría con el equipo Alpine. Al otro lado del garaje tuvo a Esteban Ocon, que mantuvo su asiento en la escudería de Enstone y firmó un contrato de larga duración que le asegura su continuidad.

El piloto francés logró su primera victoria en el Gran Premio de Hungría después de que su compañero bloqueara de una forma titánica a Lewis Hamilton durante varias vueltas. Esta actuación sirvió para que el equipo pudiera celebrar que subían a lo más alto del podio por primera vez desde el GP de Australia de 2013 con Kimi Raikkonen, cuando aún eran Lotus.

Lee todo sobre Alpine en la Fórmula 1:

El dúo formado por Alonso y Ocon consiguió la quinta plaza en el mundial de constructores gracias a la solidez mostrada en las últimas carreras. Cuando Motorsport.com preguntó al piloto de Évreux por su asociación con el español, comentó que tuvieron una "fantástica colaboración" juntos y que benefició a su desarrollo. 

"Es el compañero de equipo más rápido que he tenido en mucho tiempo", expresó Ocon. "Es un gran piloto y es extremadamente rápido. Estaba muy contento por trabajar a su lado, y he aprendido muchas cosas con él".

"Creo que es la forma en que Fernando piensa fuera del box de F1, donde otros no lo harían. Está apretando al límite para las estrategias y en cómo podemos optimizar todo, así que he aprendido mucho", reconoció el piloto francés.

"También en la carrera, creo que he tomado algunas cosas de él, siempre me he fijado en sus primeras vueltas. He estado siguiendo qué estaba haciendo, y al final del año, yo solo ganaba posiciones, no perdía, hacía grandes salidas".

"Pienso que es un privilegio trabajar al lado de una leyenda como es él", añadió Esteban Ocon.

Fernando Alonso, a lo largo de la temporada, demostró la buena relación que entabló con su compañero, y en todo momento puso a disposición su experiencia para ayudar a crecer a Alpine e intentar ir a por el campeonato en 2022.

El bicampeón del mundo, a pesar de ser el favorito en el duelo interno, acabó empatado en clasificación (11-11) y batió a Ocon por siete puntos en la general.

"Me puse a Fernando como referencia a principios de año, y estaba contento por ver cómo lo igualé y nos presionábamos mutuamente. Eso hizo que el equipo maximizara lo que tenía al final. Estábamos sacando todo lo que había la mayor parte del tiempo", concluyó.

Artículo Anterior Revolución en Ferrari: así es la nueva estructura y sus nombres
Siguiente artículo Cómo el 'líder' Gasly fue el 'mejor Gasly' en Fórmula 1

Mejores comentarios

Últimas noticias