Noticias
Fórmula 1
Los dos objetivos que Ferrari busca con Hamilton y Leclerc en Barcelona
Ferrari ha empezado tres días de pruebas con el SF-23 en Montmelò con Hamilton y Leclerc. Analizamos lo que esperan probar y mejorar.
Franco Nugnes
Editado: 28 ene 2025, 11:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Desde este martes, Ferrari ha vuelto a la pista con el SF-23: la Scuderia dispone del Circuit de Barcelona-Catalunya para tres días de TPC (Test de coches previos) en los que Lewis Hamilton y Charles Leclerc podrán continuar sus preparativos de cara a la temporada 2025.
La normativa de la FIA aprobada este año limita los TPC a cuatro jornadas con un kilometraje máximo de mil kilómetros por piloto. Lewis empleó sólo 89 kilómetros en su día de debut de rojo y Leclerc utilizó 42 debido a la intensa lluvia que cayó sobre la pista de Fiorano cuando le tocaba a él.
En Barcelona las condiciones meteorológicas, pese a la borrasca Herminia, son más favorables, por lo que los dos pilotos tienen la oportunidad de familiarizarse con el coche rojo antes del debut del SF-25, previsto para el 19 de febrero en Fiorano, después de la presentación que se retransmitirá por streaming, sin presencia de periodistas.
El SF-23, por supuesto, deberá ser 'viejo', con las evoluciones utilizadas al final del campeonato 2023, pero tanto Hamilton como Leclerc podrán evaluar lo que hemos visto bien apodar como "efecto Serra". De hecho, el trabajo de los dos pilotos estará orientado a analizar dos elementos en particular: el desgaste de los neumáticos, que había sido uno de los talones de Aquiles del monoplaza hace dos años, y las salidas.
Loic Serra, director técnico de Ferrari
El director técnico Loic Serra, que fue recibido inmediatamente por el personal de Maranello, trajo consigo su gran conocimiento de los neumáticos, por lo que el viaje a Montmeló puede ser muy útil para desarrollar estrategias en el uso de los neumáticos que también serán útiles en el SF-25. Por supuesto, los neumáticos no son los que se utilizarán en 2025 (menos sensibles al sobrecalentamiento), ya que para estos test se utilizan gomas específicas.
Ferrari, sin embargo, podrá evaluar con los dos pilotos cómo variará el comportamiento de los neumáticos según las estrategias que se adopten en la vuelta de preparación, en función de la temperatura y de las presiones de inflado, y analizar después cómo cambiará su comportamiento en un stint.
El otro tema de atención es la salida: los ingenieros del Cavallino Rampante creen que aún hay margen de mejora no sólo en la maniobra de corte de embrague, sino en general en la aceleración desde parado cuando se apagan las luces. Los expertos en electrónica siguen perfeccionando las estrategias de arranque: el embrague debe ser gestionado manualmente por el piloto, pero luego la forma de entregar la potencia para evitar pérdidas de adherencia puede ser el resultado de una perfecta entrega de potencia del motor térmico y de la acción combinada del sistema híbrido, que sólo entra en acción por encima de los 100 km/h.
La Scuderia, por tanto, se prepara para cuidar detalles que podrían marcar la diferencia en una temporada en la que el coche rojo ambiciona ser competitivo en la lucha por dos títulos mundiales muchos años después.
Lee más:
Fórmula 1Vídeo: Ferrari presenta a Hamilton y Leclerc con sus monos para 2025
Fórmula 1¿Cuándo y dónde hará Hamilton los próximos test con Ferrari F1?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Cómo Antonelli se acostumbró al cambio de marcha con una furgoneta
Siguiente artículo Cuando una leyenda de la F1 que se iba presentó a otra nueva
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Hamilton se aferra a la lluvia para remontar en Brasil: "Adoro Interlagos en mojado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Hamilton se aferra a la lluvia para remontar en Brasil: "Adoro Interlagos en mojado"
El #12, Antonelli y el Lotus de Senna: cuando la emulación se convierte en búsqueda de perfección
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 d
El #12, Antonelli y el Lotus de Senna: cuando la emulación se convierte en búsqueda de perfección
Más de
Lewis Hamilton
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Ralf Schumacher cuestiona el nivel de Hamilton: "¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?"
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Ralf Schumacher cuestiona el nivel de Hamilton: "¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?"
La escueta reacción de Hamilton cuando le preguntan por su batalla con Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
18 h
La escueta reacción de Hamilton cuando le preguntan por su batalla con Alonso
Más de
Ferrari
Actualización del calendario de F1 2026: Imola descartado, sin plan B si la guerra escala
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
13 h
Actualización del calendario de F1 2026: Imola descartado, sin plan B si la guerra escala
La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?
Fórmula 1
Fórmula 1 17 h
La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?
¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?
Últimas noticias
La F1 desafió a sus críticos en Brasil y les dio una lección
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
La F1 desafió a sus críticos en Brasil y les dio una lección
Ocon vuelve a pronunciarse: "Mi pasión por las carreras es más fuerte que nunca"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Ocon vuelve a pronunciarse: "Mi pasión por las carreras es más fuerte que nunca"
Wolff compara a Antonelli con Senna, pero pone un matiz: "Todavía no, pero..."
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Wolff compara a Antonelli con Senna, pero pone un matiz: "Todavía no, pero..."
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse