Los patrocinadores de EE.UU. en F1 se han doblado con Liberty Media

La Fórmula 1 está disfrutando actualmente de un auge en Estados Unidos que ha sido testigo de cómo la categoría se expande en este país, con una segunda carrera americana este año, con el debut del GP de Miami, y una tercera prueba en EE.UU. que llegará en 2023 en Las Vegas.

Este crecimiento en el país norteamericano se produce después de décadas de lucha por conquistar este mercado, pero no solo se refleja en el número de carreras en sus circuitos. En los últimos años, varias grandes empresas tecnológicas estadounidenses han empezado a trabajar con los equipos de F1 y con la propia categoría, a través de acuerdos de colaboración, entre los que se incluyen los firmados con Amazon, Google y Oracle.

En su intervención en el Foro de Negocios de la F1, organizado por el Financial Times y Motorsport Network en Mónaco a finales del mes pasado, el director comercial de Williams, James Bower, dijo que el análisis hecho por su equipo mostraba un gran aumento en el número de marcas estadounidenses que participan en la F1.

"En 2015, el cálculo fue que había 45 empresas con sede en Estados Unidos en la categoría, el número actual de este año hasta ahora es que hay 108, por lo que se ha duplicado", dijo Bower.

"En cuanto a los socios tecnológicos, creo que la Fórmula 1 es indudablemente el deporte más impulsado según los datos, estamos viendo esta enorme entrada de empresas tecnológicas, especialmente de Norteamérica".

"Para nosotros, en Williams, es interesante tener unos nuevos propietarios, con Dorilton, y no mucha gente entiende lo que hacen, pero son esencialmente una casa de capital privado con sede en Nueva York que tiene una cartera de empresas". 

"Una de las cosas que hacen en realidad es una rama de capital de riesgo, Dorilton Ventures, que verás en el coche y en los pilotos. Están aprovechando la Fórmula 1 junto a los fundadores de estas empresas tecnológicas en fase inicial, porque todos estos fundadores adoran la F1, aunque estén en Estados Unidos". 

"Están aprovechando la oportunidad de invertir en estas empresas con Williams frente a las grandes empresas de inversión establecidas en Silicon Valley, diciendo esencialmente que 'os integraremos en el equipo', y esto tiene un enorme atractivo para la gente".

Bower dijo que aunque el crecimiento en Estados Unidos parecía "un poco como un éxito de la noche a la mañana" desde el exterior, las raíces pueden rastrearse hasta el regreso del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, allá por 2012.

"Realmente comenzamos a ver el crecimiento entonces al tener un hogar claro, y también gracias a que ESPN transmite la F1 en EE.UU. [desde 2018], realmente estamos viendo que la demografía y el cambio se vuelven un poco más jóvenes, el crecimiento gradual de la audiencia [es lo] que realmente ayuda a hacer crecer el deporte", dijo Bower.

"Y luego, por supuesto, los últimos cinco años con Liberty tras adquirir la categoría, introduciendo procesos de marketing y gestión de primer nivel, y luego simplemente haciendo crecer el deporte". 

"Ha sido fenomenal, y luego se ha rematado con Drive to Survive y, por supuesto, la nueva carrera de Miami fue increíble. Así que sí, es un crecimiento enorme".

Chloe Targett-Adams, directora global de promoción de carreras de la Fórmula 1, desempeñó un papel clave a la hora de asegurar un hueco para las carreras de Miami y Las Vegas en el calendario para el futuro.

En su opinión, la F1 había "conseguido por fin esa hermosa combinación de gran producto de carreras, esta increíble generación de jóvenes pilotos heroicos y el efecto Netflix, todo ello unido en ese momento".

"Miami como localización fue algo en lo que empezamos a trabajar en 2017 con los Dolphins, y ver que finalmente entra en juego, y audiencias estadounidenses de más de 400.000 [espectadores] en COTA, habiendo desarrollado eso después de 10 años, simplemente se siente como ese momento adecuado donde ese compromiso está allí a través de esa generación", dijo Targett-Adams.

"Es simplemente la combinación de todo esto y ver ese crecimiento en el futuro".