Noticias
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
La F1 instala nuevos pianos disuasorios en Austin
La F1 ha actuado para evitar que se repita el controvertido movimiento de Max Verstappen en el GP de EE UU de 2017 instalando nuevos pianos.
Jonathan Noble
Editado: 17 oct 2018, 13:18
Copiar enlace
Compartir en Viber
Verstappen se mostró furioso tras recibir cinco segundos de sanción en 2017 –lo que le costó el podio–, después de que se determinara que había sacado ventaja al cortar las curvas 16 y 17.
El holandés iba tercero por delante de Kimi Raikkonen en la última vuelta, cuando se tiró al interior de la doble curva a derechas, pero con las cuatro ruedas fuera del circuito, por lo que se determinó que quebrantó el reglamento.
Aunque hubo una gran controversia en torno al incidente –ya que Verstappen lanzó un ataque contra los comisarios quejándose de por qué otros no habían sido sancionados por no respetar los límites de pista–, la FIA ha decidido tomar medidas para este año.
La polémica de 2017:
- Los Verstappen y Lauda atacan duramente a la FIA tras la sanción de Austin
- Verstappen se disculpa en Instagram por sus críticas a la FIA en Austin
Antes del GP de EE UU de este fin de semana, la federación ha confirmado que dos nuevos pianos principales serán instalados en esa ubicación.
Los nuevos pianos, que son de dos metros de largo, un metro de ancho y 50 mm de alto, han sido instalados detrás de los vértices de las curvas 16 y 17.
El año pasado, los pilotos no se veían tan castigados al salirse de pista en ese punto.
Verstappen dijo entonces: "Creo que a todos los fans les encantó [el adelantamiento], fue un gran movimiento. Me dijeron que logré ventaja [al cortar la curva], pero si eso fuera así, lo habría hecho cada vuelta, lo cual no hice".
La FIA también añadió nuevos pianos en la salida de la curva 1, en un intento por evitar que los pilotos se vayan largo ahí. Los nuevos elementos son similares a los que han sido usados en las curvas 11, 15 y 19.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior De Ferran trata de controlar su "enfado" ante los resultados de McLaren
Siguiente artículo Las dudas sobre el límite de costes son “una tontería”, dice Tost
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Max Verstappen
Mekies advierte: "Podemos ganar en cualquier sitio, pero los demás seguirán mejorando"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
Mekies advierte: "Podemos ganar en cualquier sitio, pero los demás seguirán mejorando"
Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
19 h
Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia
El factor oculto que da a Verstappen y Red Bull F1 más esperanza para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
20 h
El factor oculto que da a Verstappen y Red Bull F1 más esperanza para 2027
Últimas noticias
Palou lleva al límite el nuevo IR-28 de IndyCar en un exigente test en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 7 min
Palou lleva al límite el nuevo IR-28 de IndyCar en un exigente test en Sebring
WSBK 2026 llega a su fin: horarios de la ronda de Jerez y cómo ver
WSBK
WSBK WSBK
Jerez
18 min
WSBK 2026 llega a su fin: horarios de la ronda de Jerez y cómo ver
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
1 h
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse