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El nuevo Raikkonen, "más fácil de tratar" para Alfa Romeo

Frederic Vasseur, jefe de Alfa Romeo, dice que la relación del equipo con Kimi Raikkonen está funcionando "perfectamente".

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing

Raikkonen firmó un acuerdo de dos años con Sauber, que se transformó en Alfa Romeo para 2019, después de perder su asiento en Ferrari cuando acabó la temporada 2018 de F1. 

El campeón del mundo 2007 es octavo en la general con ocho carreras en los puntos de las 12 disputadas, y ha sumado 31 de los 32 puntos del equipo hasta la fecha. 

Vasseur dijo a Motorsport.com: “La ventaja con Kimi es que antes de firmar el año pasado tuvimos horas de negociaciones, sobre el equipo, lo positivo y lo negativo, dónde podíamos mejorar, dónde teníamos que mejorar". 

La entrevista:

"Fuimos muy sinceros sobre la situación real de la compañía. Y creo que ahora él no se sorprende cuando tenemos problemas porque lo sabíamos antes. Está completamente comprometido con el proyecto. No sé cómo era el año pasado con Ferrari, yo no estaba ahí, pero para nosotros está funcionando perfectamente". 

Raikkonen debutó en F1 con Sauber en 2001 y ha hablado este año de la influencia que ha tenido pilotar para un equipo donde está contento, más cerca de su casa en Suiza y libre de la política de un fabricante de primer nivel. 

Vasseur dice que no podría haber predicho los resultados de Raikkonen con el equipo, pero que en cuanto a cómo ha encajado "cumple con mis expectativas". 

"Lo más importante para mí fue asegurarme de que se comprometía. El compromiso implica que estará presente en la fábrica, que animará a los chicos y que les exigirá. Él es muy exigente y no quiero que se relaje, para nada", reconoce Vasseur. 

Más de la F1:

"Quiero tener a alguien que presiona al equipo en busca de resultados. Es una situación positiva para los ingenieros y eso es importante. Pero ya entiende que no está en Ferrari ni en Mercedes y que no todo puede arreglarse en dos semanas". 

Raikkonen sorprendió a todos hace unos meses, cuando describió la F1 como "un hobby" desde que está en Alfa. Eso recalcó lo que disfruta de competir y Vasseur dice que está influyendo en lo bien que pilota Raikkonen este año. 

"Tienes que hacer el trabajo el sábado y el domingo, y tienes que estar completamente convencido de que todo el mundo va en la misma dirección. La parte psicológica de esto es muy importante. Creo que le gusta el ambiente", aseguró. 

"Tenemos discusiones, somos muy directos, blanco o negro, sinceramente es bastante fácil de gestionar para nosotros. Estoy más que contento de la situación actual. Está haciendo un trabajo fantástico con el coche, viene a la fábrica todas las semanas, está completamente comprometido. No podría ser mejor". 

Todos los monoplazas de Kimi Raikkonen en Fórmula 1

(Si no puedes ver las imágenes o la información que las acompaña, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

2001: Sauber C20
2002: McLaren MP4-17
2003: McLaren MP4-17D
2004: McLaren MP4-19
2004: McLaren MP4-19B
2005: McLaren MP4-20
2006: McLaren MP4-21
2007: Ferrari F2007
2008: Ferrari F2008
2009: Ferrari F60
2012: Lotus E20
2014: Lotus E21
2015: Ferrari SF15-T
2016: Ferrari SF16-H
2017: Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
2018: Ferrari SF71H
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