La F1 podría tener un nuevo formato de clasificación en 2019

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La F1 podría tener un nuevo formato de clasificación en 2019
Por: Adam Cooper
1 oct. 2018 8:42

La FIA está estudiando cambiar el formato de clasificación de la F1 a cuatro sesiones a partir de 2019 para generar más emoción.

Un nuevo formato fue valorado en una reciente reunión del Grupo de Estrategia y consistiría en eliminar cuatro coches en Q1, en Q2 y en Q3, dejando a los ocho mejores para jugarse la pole en la nueva Q4.

La idea general es que esto crearía más incertidumbre, debido a que los de arriba tendrían que poner todo en su sitio tres veces para pasar a la sesión final, aumentando las opciones de resultados inesperados.

Podría hacer también más complicado incluso para los pilotos más rápidos lograr entrar en la última sesión con un compuesto más duro, porque solo habría ocho huecos, en lugar de 10.

Otra consecuencia sería que el 9º y el 10º tendrían libertad de elección de neumáticos, implicando que los que estuvieran por detrás afrontarían el problema de tener que empezar con el neumático "equivocado" en la salida. 

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El plan, propuesto por la organización de la F1, será negociado más en profundidad. 

"Es más algo que llega de la F1", dijo el director de carrera, Charlie Whiting. "Hemos estado haciendo mucha investigación entre los fans y sienten que esta es una de las cosas que los aficionados disfrutarían".

"Con sesiones ligeramente más cortas, menos tiempo entre ellas, con cuatro eliminados en Q1 y en las siguientes dos rondas, ocho llegarían al final. Personalmente, creo que es una buena idea, pero no es mi decisión". 

Whiting dice que detalles como el impacto en la elección de neumáticos todavía no han sido negociados.

"Nuestra siguiente acción es ver exactamente qué se necesitaría en el caso de las gomas. No puedo recordar qué duración tenía la Q4, creo que 10 minutos, y si podrías hacer dos intentos con dos juegos de neumáticos. Es algo que tiene que ser analizado con cuidado". 

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Lugar Sochi Autodrom
Autor Adam Cooper
Tipo de artículo Noticias